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ARGOMENTO: Bulloneria Fiat - Fiat 500

Raccolta foto utenti 2 Mesi 7 Ore fa #410076

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Nella pag.4 si parlava delle viti per il fissaggio del carter protezione motore, da montare sotto il vano motore in corrispondenza della dinamo.
Le informazioni sono incomplete, specialmente per quel che riguarda le rondelle, quindi:
Carter protezione motore:

N°6 Viti autofilettanti "40FA" 5x15, testa esagonale flangiata 7mm + rondella maggiorata zigrinata 18x5 mm; spessore 0,8 mm.











Nel caso di un restauro radicale sarebbe opportuno rivedere i fori, che talvolta si usurano, rendendo impossibile il serraggio.
In alternativa, o per esser sicuri di non incorrere nell'allenamento delle viti si può pensare di bloccarle con delle clip.

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Bulloneria Fiat - Fiat 500 1 Mese 4 Settimane fa #410096

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Nel caso di un restauro radicale sarebbe opportuno rivedere i fori, che talvolta si usurano, rendendo impossibile il serraggio.
In alternativa, o per esser sicuri di non incorrere nell'allenamento delle viti si può pensare di bloccarle con delle clip.
Ultima annotazione, la lamiera non deve essere a diretto contatto con la carrozzeria. In corrispondenza di ogni vite vanno interposte delle guarnizioni in gomma da 55x20 mm con foro da 8 mm.

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