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Ulteriori notizie sui modelli base delle Fiat 500


FIAT 110, Nuova 500
- Dal luglio 1957 al novembre 1957

- Dal novembre 1957 al marzo 1958 (in questo periodo la produzione si diversifica chiamando le due versioni “Economica”, con vetri porte fissi e più spartana esternamente, e “Normale”, con vetri discendenti con qualche miglioria di carrozzeria).
- Dal marzo 1958 al marzo 1959 vengono apportate altre modifiche esterne e interne.
- Dal marzo 1959 al novembre 1959, versioni trasformabili e tetto apribile ancora però con vecchia fanaleria. (Legge del luglio 1959, entrata in vigore nel gennaio 1960).
- Dal novembre 1959 all’ottobre 1960 tetto apribile (esternamente uguale a 500 D). Dal novembre 1959 al marzo 1960 trasformabile.


FIAT 110, Nuova 500 Sport
Prodotta dal giugno 1958 all’ottobre del 1960. Chiusa e tetto apribile. Di colore Grigio 672 con bande laterali Rosso 110. Cerchi ruota Rosso 110 sino a luglio 1959, poi Alluminio 690.

FIAT 110 D, Nuova 500 D

- Da ottobre 1960 a novembre 1961 in allestimento più povero senza ugelli lavavetri, senza posacenere e con pantine parasole in plastica. Lo schienale del sedile posteriore si abbatte per rendere più agevole lo stivaggio dei bagagli. Il serbatoio carburante ha una nuova forma rispetto alle versioni precedente, passando dalla forma piatta ad una sagoma a cubo.

- Da novembre 1961 a marzo 1965 miglioramenti soprattutto di carrozzeria, diversi stampi delle portiere e varie modifiche.

FIAT 110 F, Berlina 500
Chiamata “500 F”,

- dal marzo 1965 all’agosto 1968, passa attraverso diverse fasi di variazioni: dai primissimi periodi con ancora dei particolari di carrozzeria della “D”, poi sempre più personalizzandosi e identificandosi nella versione.
- Dal settembre 1968 al novembre 1972, alcune parti sono condivise, per ragioni di economia produttiva, con la versione “L”, mantenendo comunque l’aspetto iniziale, seppur con modifiche nel corso della produzione. I rivestimenti dei sedili diventano monocolore abbandonando la porzione avorio sugli schienali anteriori, conservando però il distacco mediante un cadenino.


FIAT 110 F, Berlina 500 L

La versione lusso dell’utilitaria torinese, con tappeti in moquette, finiture interne più ricercate, schienali dei sedili anteriori reclinabili, rivestimenti della selleria con cannellature verticali e della plancia in plastica. La strumentazione, a sviluppo orizzontale, è simile a quella della 850, ora con l’indicatore del carburante.
Esternamente applicati ai paraurti, dei tubolari proteggono, un poco di più, l’auto nelle manovre di parcheggio. Dal settembre 1968 al novembre 1972, passa anch’essa attraverso varie modifiche principalmente di carrozzeria.


FIAT 110 F/II, Berlina 500

Chiamata “500 R”, è il canto del cigno; rimane in produzione per tre anni scarsi in versione unificata:
- Dal novembre 1972 all’agosto 1975
La 500 ritorna ad essere spartana eliminando le finiture esclusive della “L”, sia all’esterno che all’interno; volante e strumentazione hanno lo stesso disegno della “F”, ma di colore nero, i cerchi ruota sono tipo 126 e il motore aumenta a 594 la cilindrata. Può avere come opzionale il cambio sincronizzato.


FIAT 120 Nuova 500 Giardiniera

Prodotta da Fiat:
- Dal giugno 1960 al febbraio 1968

Motore cosiddetto “a sogliola” per aumentare il vano di carico. Serbatoio carburante piatto, come la Nuova 500, nelle prime versioni, poi, seguendo la berlina, prima a “cubo” come la “D”, in seguito a “barilotto” come la “F”. Il fregio anteriore è uguale a 500 D/F.


Prodotta da Autobianchi:
- Dal marzo 1968 al novembre 1971

Il fregio anteriore ricalca quello della Bianchina, con la scritta “Autobianchi” a sinistra, spostata verso il basso. Volante e strumentazione diventano di colore nero dal grigio iniziale.

- Dal novembre 1971 al gennaio 1974

Il fregio anteriore è verticale come la 500 L, con la “A” stilizzata di Autobianchi con fondo azzurro. I vetri laterali da scorrevoli diventano in pezzo unico apribili a compasso. I ripetitori laterali cambiano forma.

- Dal febbraio 1974 al dicembre 1977
Il fregio anteriore di ispira a quello della 500 R, a sviluppo orizzontale, sempre con la “A” al centro.

Versioni Modifiche Dal Al
I serie Luglio 1957 Settembre 1957
I serie migliorata int. Settembre 1957 Novembre 1957
II serie economica mecc. Novembre 1957 Marzo 1958
II serie normale est./int./mecc. Novembre 1957 Marzo 1958
II serie normale America est. Dicembre 1957 Marzo 1958
III serie economica int./mecc. Marzo 1958 Luglio 1958
III serie normale int./mecc. Marzo 1958 Luglio 1958
III serie normale America est. Marzo 1958 Luglio 1958
sport Zagato gran turismo prototipo Novembre 1957 Novembre 1957
sport trasformabile I serie est./int./mecc. Giugno 1958 Marzo 1959
sport berlina I serie est./int./mecc. Giugno 1958 Marzo 1959
sport trasformabile I serie America est./int./mecc. Giugno 1958 Marzo 1959
IV serie economica int./mecc. Luglio 1958 Marzo 1959
IV serie normale int./mecc. Luglio 1958 Marzo 1959
IV serie normale America est. Luglio 1958 Marzo 1959
V serie economica trasformabile est./int./mecc. Marzo 1959 Marzo 1959
V serie 59 tetto apribile est./int./mecc. Marzo 1959 Marzo 1959
V serie 59 tetto apribile America est./int./mecc. Marzo 1959 Marzo 1959
V serie 59 trasformabile America est. Marzo 1959 Marzo 1959
V serie 59 tetto apribile America est. Marzo 1959 Marzo 1959
VI serie 59 trasformabile est./int. Marzo 1959 Luglio 1959
VI serie 59 tetto apribile int. Marzo 1959 Luglio 1959
VI serie 59 trasformabile America est. Marzo 1959 Luglio 1959
VI serie tetto apribile America est. Marzo 1959 Luglio 1959
VII serie 59 trasformabile est. Luglio 1959 Luglio 1959
VII serie '59 tetto apribile est. Luglio 1959 Ottobre 1959
VII serie 59 trasformabile migliorata int. Luglio 1959 Ottobre 1959
VII serie '59 trasformabile America est. Luglio 1959 Novembre 1959
VII serie tetto apribile America est. Luglio 1959 Novembre 1959
VII serie 59 t.a. luxus (Germania) est. Settembre 1959 Novembre 1959
VIII serie 59 trasformabile est. Ottobre 1959 Novembre 1959
VIII serie 59 tetto apribile est. Ottobre 1959 Novembre 1959
sport berlina II serie 59 est./int./mecc. Marzo 1959 Marzo 1959
sport trasformabile tetto apribile II serie 59 est./int./mecc. Marzo 1959 Marzo 1959
sport trasformabile tetto apribile II serie 59 America est. Marzo 1959 Marzo 1959
sport berlina III serie 59 int. Marzo 1959 Luglio 1959
sport trasformabile tetto apribile III serie 59 int. Marzo 1959 Luglio 1959
sport trasformabile tetto apribile III serie 59 America est. Marzo 1959 Luglio 1959
sport berlina IV serie 59 est. Luglio 1959 Ottobre 1959
sport trasformabile tetto apribile IV serie 59 est. Luglio 1959 Ottobre 1959
sport trasformabile tetto apribile IV serie 59 America est. Luglio 1959 Novembre 1959
sport berlina V serie 59 est. Ottobre 1959 Novembre 1959
sport trasformabile tetto apribile V serie 59 est. Ottobre 1959 Novembre 1959
IX serie trasformabile 60 est./int. Novembre 1959 Ottobre 1960
IX serie trasformabile 60 est. Marzo 1960 Novembre 1960
IX serie trasformabile tetto apribile 60 est./int. Novembre 1959 Ottobre 1960
IX serie trasformabile 60 America est. Novembre 1959 Ottobre 1960
IX serie tetto apribile 60 America est. Novembre 1959 Ottobre 1960
X serie trasformabile 61 mecc. Ottobre 1960 Marzo 1961
X serie trasformabile D 61 America est./int./mecc. Ottobre 1960 Marzo 1961
sport berlina VI serie 59 est./int./mecc. Novembre 1959 Ottobre 1960
sport trasformabile tettoapribile VI serie 60 est./int./mecc. Novembre 1959 Ottobre 1960
sport trasformabile tetto apribile VI serie 60 America est. Novembre 1959 Ottobre 1960
D I serie est./int./mecc. Ottobre 1960 Novembre 1961
D II serie est./int. Novembre 1961 Luglio 1962
D II serie America est. Novembre 1961 Luglio 1962
D III serie int. Luglio 1962 Febbraio 1963
D III serie America est. Luglio 1962 Febbraio 1963
D VI serie int. Febbraio 1963 Gennaio 1964
D VI serie America est. Febbraio 1963 Gennaio 1964
D V serie mecc. Gennaio 1964 Settembre 1964
D V serie America est. Gennaio 1964 Settembre 1964
D VI serie est. Settembre 1964 Marzo 1965
F I serie est./int./mecc. Marzo 1965 Aprile 1965
F II serie est. Aprile 1965 Luglio 1965
F III serie int. Luglio 1965 Novembre 1965
F IV serie est. Novembre 1965 Marzo 1966
F V serie est. Marzo 1966 Agosto 1968
F VI serie int. Agosto 1968 Ottobre 1968
F VII serie est./int. Ottobre 1968 Febbraio 1970
F VIII serie est. Febbraio 1970 Luglio 1970
F IX serie int. Luglio 1970 Novembre 1972
L I serie est./int./mecc. Agosto 1968 Febbraio 1970
L II serie est. Febbraio 1970 Novembre 1970
L III serie int. Novembre 1970 Novembre 1972
R est./int./mecc. Novembre 1972 Agosto 1975
R Special (prototipo) est./int./mecc. Aprile 1974 Aprile 1974