Contachilometri fiat500f

Ciao, avremmo piacere di accoglierti nella sezione Presentazione Utenti. 🙂

http://www.500clubitalia.it/index.php?option=com_kunena&Itemid=66&func=showcat&catid=15

col taglia e cuci una L diventa F dal libretto B) B) B) B)

Se ci posti il num di telaio forse possiamo esserti d’aiuto….
Non esite nessuna F che monti il cruscotto L…. la L non era altro che una F impreziosita da diversi particolari in più, quindi la base è la stessa, ma ad esempio la lamiera della plancia è sagomata diversamente per la L, che aveva il contakm più grande (tipo 850)
In passato, potrebbe anche esserre che al proprietario piaceva di più il cruscotto L e così tagliando la lamiera sottostante, ha fatto l’incastro per il conta km e ha inserito la plastica di rivestiemnto della plancia…. ecco che così una F è diventata una L…il problema non sarebbe così serio, poichè con un pò di taglia e cuci si può facilmente farla ritornare come era. perciò: se ci dai il num di telaio forse possiamo essere più precisi…. 😉 😉

Puoi anche vedrlo tu stesso e confrontarlo qui:

http://www.500clubitalia.it/index.php?option=com_content&view=article&id=86&Itemid=103

Dacci poi il responso però 😉

Bè il mistero si infittisce: da quando è uscita la L, il num di telaio, tra L ed F è consecutico, poichè venivano fabbricate insieme contemporaneamente… ciò significa che dal num di telaio non si può distinguere se la 500 è uscita come L o F…
Non so se il num di omologazione sia lo stesso tra F ed L…. se è diverso si risolve il mistero….

Oppure vi chiedo: cosa veniva scrittto sul libretto di circolazione per la L? Ad esempio: “Fiat 110 F berlina 500 L”, oppure “fiat 110 F/L” ecc…

😉 😉

Il numero di omologazione è lo stesso, ma sulla targhetta il numero dopo la barra è relativo al derivato, ossia per la L ci sarà scritto : TIPO 110 F/L

Comunque volevo ricordare il titolo del topic è relativo a contaKm F, mi sa che siamo usciti un pò…. 😉

Non esiste nessuna variante di omologazione tra le versioni F e L. Però sul libretto di uso e manutenzione della 500 alla voce “varianti modello L” si trova scritto: “Sulla targhetta riassuntiva di identificazione è stampigliato in neretto: tipo 110F/L. Questa scritta non era una punzonatura metallica ma era una marchiatura fatta con inchiostrro e la sua posizione era sotto il marchio FIAT a sinistra della targhetta; all’epoca della costruzione era assolutamente visibile, oggi su moti esemplari non è più distinguibile in quanto si è completamente scolorita.
E’ incredibile pensare che una specifica di modello venisse segnalata solamente con dell’inchiostro.

Anche per la L, la scritta sul libretto era sempre Fiat 110 F, con l’aggiunta fatta a mano, di “berlina 500L”, oppure “500 F/L”, oppure solo “L” ecc eccc… controlla bene e vedrai che da qualche parte deve esserci scritto :blink: