Assetto statico!

Ciao. Dietro devi trovare molle più corte. Davanti devi ricentinare una balestra ad occhio rovescio. Chiaro che devi montare ammortizzatori Moooolto accorciati. Detto ciò poi ti troverai problemi con braccetti sterzo e dovrai abbassare anche l’attacco dei trapezio. Non so in Polonia, ma qui in Italia una revisione con le gomme sotto i passaruota , che potrebbero dare problemi sterzando, non la passi.

Non credo tu possa ottenere un risultato come quello delle foto semplicemente montando i kit che si trovano in commercio.
Penso serva ben altro, le modifiche meccaniche indicate da williams credo siano indispensabili e l’acquisto di componentistica speciale credo sia d’obbligo.
Per avere un’idea ti giro il link della mia Rossa, che monta un assetto con molle da 17 e balestra ad occhielli rovesciati, il risultato è molto diverso da quello che vorresti ottenere tu.

https://www.500clubitalia.it/forum/28-le-nostre-500/202869-debutto-in-societa?start=220#337816

🙂

Non so che lavori abbia fatto su quel 500, ma credo che per insaccare metà ruota sotto il parafango abbiano montato di più che balestra e piastre. Sicuro non abbia il pendolare? Perché a occhio davanti sarà abbassata di quasi 10 cm!

Per abbassarla così con la balestra dovrai modificare una a occhio rovesciato e credo anche togliere un foglio. Oltre che montare ammortizzatori a stelo molto accorciato.Poi non so come farà a sterzare…..di piu non saprei dirti.

Beh evitato no dai, abbiamo provato a dare tutti i suggerimenti che conosciamo, evidentemente la tua ricerca di un assetto bassissimo è talmente “estrema” che sfugge alle nostre competenze (almeno alle mie).
Non disperare però, potrebbe arrivare qualcuno con la soluzione che cerchi….

🙂