Bel video quello della storia della 500 L, molto interessante, anche se in realtà a Desio e a Termini Imerese venivano già prodotte le L (telaio che inizia con il 6 produzione Desio, con il 5 Termini Imerese, non a caso l’ultima R ha il numero di telaio che inizia con il 5) 🙂 🙂
Grazie Alessandro, il primo video che hai postato mi ha riportato con grande emozione alla situazione reale, quando in quell’anno ad aprile, a bordo di un pullmino, in gita scolastica abbiamo visitato la catena di montaggio della 500.
Le fasi che mi hanno colpito maggiormente, sono state lo stampaggio di alcuni lamierati e verniciatura effettuati ancora manualmente.
Grazie infinite a tutti, Ale, Mimmo, Riccardo e Rino! 🙂
Che bella deve essere stata quella gita, grazie per la tua testimonianza Rino!!
Quindi le 500 erano verniciate ancora a mano? Si imparano sempre cose nuove, non lo sapevo!
Pensa che fortuna, conosco la 500 dalla nascita.
Inoltre sono riuscito a sedermi anche sull’ultima prodotta e fotografare la scritta sul cruscotto , autorizzato dal proprietario sig Tona.
Ecco la foto
Questa 500 è un pezzo di storia! Spero anche io, prima o poi, di poterla vedere dal vivo e conoscere di persona Luciano. 🙂
Alcuni operai, quel 31 luglio del 1975, si accerchiarono attorno al 5ino lungo la catena di montaggio, e scattarono una foto commemorativa.
Sarebbe bello rintracciare alcuni di questi operai, ma la ricerca penso sia molto ardua!
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