Sblocco rapido volante

Anni fa provai a montare su una delle mie 500 un mozzo per volante a sgancio rapido.
Era un pezzo meccanico di fine fattura, davvero ben realizzato e pratico, tirando verso di me l’anello esterno del mozzo il volante si sganciava, lasciando sul piantone solo la parte fissa del mozzo.
L’unico limite di questo sistema è che il contatto per il clacson non è utilizzabile, quindi va bene se si hanno trombe pilotate da altri pulsanti diversi dal tradizionale clacson.

Dipende dalla costruzione dell’oggetto, ci sono pezzi asiatici da pochi euro che valgono quel che costano, il mio è un pezzo di fine torneria realizzato in alluminio dal pieno, con particolari riportati in acciaio.
Una volta bloccato in posizione non esiste la possibilità di uno sgancio involontario, bisogna necessariamente usare due mani per disimpegnalo dal suo alloggiamento.