Calandra Fiat 500 L – fregio

Ciao , in attesa di risposte , ti andrebbe di passare dalla sezione accoglienza per una tua presentazione agli altri utenti del forum?
È un modo simpatico per imparare a conoscerci e per dare la possibilità a chi lo desidera di darti il benvenuto.
Eccoti il link
http://www.500clubitalia.it/forum/15-accoglienza
Ti aspettiamo!

E’ molto semplice: o il fregio anteriore è di pessima fattura, cioè con dimensioni sbagliate (troppo piccolo)
oppure lo spazio impresso sulla calandra è troppo largo e quindi in tal caso è il lamierato ad essere di pessima fattura.
Con i pezzi di nuova produzione può succedere.
Sicuramente qualche possessore di L con fregio e calandra originali o comunque con dimensioni corrette ti potrà illuminare.

Invece, su una 500 L fotografata da Truvlino e pubblicata fra i “500 scatti”, si vede una che mantiene un certo margine fra il fregio e la piega del lamierato.
Presumo però che la distanza dovesse essere la stessa attorno a tutto contorno dello stemma.

Facile anche che non sempre fosse uguale per tuttele macchine, a seconda della produzione e degli stampi dei fornitori.
Sulla 500 di Riccardo effettivamente il fregio sembra combaci meglio, forse solo da alzare un pochino; I musetti hanno in genere un’asola centrale che consente un minimo di regolazione.