break down improvviso

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  • Questo topic ha 5 risposte, 2 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 28/11/202317:58 da Ale74Pc.
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  • #545388
    Ale74Pc
    Partecipante

      Ciao
      Controlla che arrivi la corrente al blocchetto. Se non hai un tester puoi accertartene anche con una lampadina. Facendo prima di tutto attenzione a non urtare accidentalmente la carrozzeria, verifica se fra il filo rosso che arriva al blocchetto e la massa del telaio ci sono 12V oppure se la lampadina si accende.

      #545389
      CanterburyTales
      Partecipante

        [quote=”Ale74Pc” post=408302]Ciao
        Controlla che arrivi la corrente al blocchetto. Se non hai un tester puoi accertartene anche con una lampadina. Facendo prima di tutto attenzione a non urtare accidentalmente la carrozzeria, verifica se fra il filo rosso che arriva al blocchetto e la massa del telaio ci sono 12V oppure se la lampadina si accende.[/quote]

        Grazie Ale
        La massa quale sarebbe, quella nera?
        Quindinfaccio un ponte col tester collegando uno al filo rosso ed uno al doppio nero?

        #545391
        Ale74Pc
        Partecipante

          No no!!
          La massa è il telaio, la carrozzeria, un punto della macchina che possa essere conduttore con il negativo della batteria. Una vite o un angolo di telaio non coperto da vernice.

          #545398
          CanterburyTales
          Partecipante

            Ah ok ho capito perfettamente!
            Ci provo!!

            #545399
            Ale74Pc
            Partecipante

              Qualora il risultato fosse positivo, proverei a fare ponte fra il rosso e l’azzurro, che porta la corrente alla bobina.
              Prova quindi a fare un avviamento.
              Attenzione ai faston. Non devono toccare parti esposte a massa.

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