Numero ricambi

Ciao Giacomo,

il numero ricambi indicato nella targhetta riepilogativa indica da quale telaio in poi sono state apportate modifiche alla componentistica, ed era importante ai fini della corretta sostituzione degli stessi.

E’ quindi solitamente inferiore al numero di telaio della vettura, e cambiato con il variare dei pezzi dell’auto.

Durante la produzione era prassi comune aggiornare o sostituire parti, fornitori e materiali, la targhetta con il numero sintetizzava tali modifiche.

Periodicamente FIAT stampava e distribuiva i “Bollettini Informazioni Tecniche” contenenti i  “Bollettini del Servizio”, nei quali venivano riportate tutte le modifiche apportate ai vari modelli nel corso degli anni di produzione.

Per gli elementi del motore il riferimento era il seriale inciso sul monoblocco, mentre per le altre parti facevano fede il codice per ricambi inciso sulla targhetta riepilogativa dati oppure il numero di telaio.

Ti mostro un paio di esempi di “BdS”, noterai che ho evidenziato i tre tipi di riferimento (uno non riguarda la Fiat 500 ma va bene lo stesso).

Esatto!

Non credo esista un elenco ufficiale redatto ed edito da Fiat, nel corso degli anni sono state talmente tante le modifiche che sarebbe una lista enciclopedica.

Ma per ogni modello le modifiche salienti e più importanti potrai trovarle indicate nel libro di Enrico Bo e Matteo Comoglio “Fiat 500 L’utilitaria della Libertà”, interessante e preciso.