IL MOTORE HA SMESSO DI FUNZIONARE

ciao…
i 10 km erano in salita?
prima che si fermasse, hai notato del fumo bianco?
si è accesa anche la spia della dinamo?

pas ha scritto:

ciao…
i 10 km erano in salita?
prima che si fermasse, hai notato del fumo bianco?
si è accesa anche la spia della dinamo?

Scusami Pas come fa a uscire da una 500 del fumo bianco?? Il fumo bianco è un segno di consumo acqua, blu invece cosumo olio e in fine una fumata nero eccesivo consumo di carburante. 😉
A’proposito la benzina, annary cene benzina nel serbatoio? indipendentemente dalla spia del olio, il motore gira ancora?

pas ha scritto:

… so bene che non c’è acqua… va bene se usiamo il termine “chiaro”?

Scusami pas non intendevo offenderti :cheer: il fumo chiaro intendi allora blu o azzurro come vogliamo chiamarlo consumo olio? :cheer:
Il problema lo risolveremo insieme senza prendercela 😉

pas ha scritto:

oK, nessuna offesa
… aspettiamo le risposte da annary

:cheer: :cheer: 😉

ma il motore non da proprio segni di vita o gira e non parte?

prova a muovere la pulleggia con le mani e vedi se gira ( è quella dove ce la cinghia)

Se non sbaglio HPX è un olio sintetico, non si deve mai sostituire un olio minerale con un olio sintetico senza un curato lavaggio al interno del motore, essendo quando un olio minerale come quello usato del solito alle vecchie vetture viene in contatto con un olio sintetico, si forma una parafina diciamo una gelatina che impedisce il passaggio del olio nei loro canali per una lubrificazione ottimale. 😉
Anna mi sa proprio che è quello che sarà successo al tuo motore, secondo me si è incrippato. 😉 mi dispiace darti questa notizia
P.S. anche io sono della prov. di Bari forse Domenica prossima sarò a bari ad un altro 500ista ber visionare la sua auto, per un eventuale restauro. :cheer: