al ritorno da garlenda

Ma ora va bene o continua a farlo?

se il motore è originale sicuramente andavi troppo forte per un viaggio così lungo

Ciao andand85, anch’io ho avuto lo stesso problema, nel mio caso è un surriscaldamento del motore che provoca vaporizzazione della benzina; molti dicono “cambia la pompa benzina” ma secondo me non si risolve il problema che è appunto dovuto all’eccessiva temperatura.

Qualcuno ha suggerimenti, a parte controllare la tensione della cinghia della ventola (che è a posto) e smontare il carter del riscaldamento ….

delle volte le nostre pompe meccaniche si surriscaldano e la membrana smette di pompare con conseguente lascito a piedi della vettura che si spegne in modo progressivo!!! senza singhiozzi.
In questo caso è sufficiente buttare acqua sopra la pompa benzina che si raffredda e si puo’ ripartire…. comunque nel caso accadesse avvolgete un bello straccio bagnato intorno la pompa e ditanto in tanto la bagnate!!! così non ci sono più problemi.

Se la macchina singhiozza spesso è il condensatore delle puntine che incomincia a lasciarci a piedi, in questo caso un condensatore di scorta e delle puntine platinate è bene averle dietro…. se il singhiozzo rimane e vi si spegne la macchina potete bypassare il condesatore scollegando il filo che esce e montando il nuovo in serie all’atro e l’ultimo capo mettentedolo insieme al capo del ritorno segnale puntine…