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cambio 500 oppure 126 sincronizzato?

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  • Questo topic ha 13 risposte, 7 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 07/09/201001:42 da Bernie.
Stai visualizzando 13 post - dal 1 a 13 (di 13 totali)
  • Autore
    Post
  • 3 Settembre 2010 alle 20:20 #86542
    velox
    Partecipante

      Secondo me cambio di 500 non vedo gli anelli di sicronizazzione.

      3 Settembre 2010 alle 21:39 #86549
      chrifasi
      Partecipante

        AD occhio e croce sembra quello di una 500 senza sincronizzatore…..
        Quelo della 126 come quello della R ha degli anelli di sincronaizzazione fra i rapporti….

        3 Settembre 2010 alle 21:42 #86550
        cocaddress
        Partecipante

          Sicuramente è un cambio 500 e sembra anche messo abbastanza bene 😉

          3 Settembre 2010 alle 22:16 #86554
          calimero
          Partecipante

            .

            3 Settembre 2010 alle 22:22 #86555
            velox
            Partecipante

              😉 😉

              3 Settembre 2010 alle 23:41 #86558
              marmittaio
              Partecipante

                al cento per cento è un cambio 500

                3 Settembre 2010 alle 23:56 #86560
                Anonimo

                  cocaddress ha scritto:

                  Sicuramente è un cambio 500 e sembra anche messo abbastanza bene 😉

                  Quoto..

                  4 Settembre 2010 alle 0:47 #86572
                  calimero
                  Partecipante

                    è quello che monterò

                    4 Settembre 2010 alle 1:22 #86590
                    Bernie
                    Partecipante

                      allora complimenti perche sembra davvero messo bene… 😉

                      4 Settembre 2010 alle 2:05 #86601
                      Anonimo

                        Conviene mettere un sincro o quello della 126 Bis che è un po’ più lungo.

                        5 Settembre 2010 alle 2:05 #86683
                        Anonimo

                          David quali modifiche sono necessarie per mettere il cambio della 126 bis su una 5oo L? basta cambiare i semiassi e la campana di attacco?

                          6 Settembre 2010 alle 22:57 #86846
                          marmittaio
                          Partecipante

                            se monti un cambio del 126 bis sotto una 500 elle con motore normale .diventa una tre marce perche la quarta non la userai mai.a meno che non fai solo discesa e in salita devi farti tirare da qualcuno. :silly:

                            7 Settembre 2010 alle 1:42 #86869
                            Bernie
                            Partecipante

                              marmittaio ha scritto:

                              se monti un cambio del 126 bis sotto una 500 elle con motore normale .diventa una tre marce perche la quarta non la userai mai.a meno che non fai solo discesa e in salita devi farti tirare da qualcuno. :silly:

                              giusto!!!!!! 😛

                            • Autore
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