AIUTO RIPRISTINO CERCHIONI!!!

E per bene che spazzoli sui cerchioni è difficile non lasciare testimoni vari di ruggine e/o vernice, io consiglio la sabbiatura, lo spessore dei cerchi la regge benissimo (non così la lamiera)e sopratutto poi usatre vernici bi componenti sia come antiruggine che come finizione, i monocomponenti hanno vita corta con l’acqua e/o la pipì dei cani.

Sono d’accordo co Ezio,per i cerchi la migliore soluzione sarebbe la sabbiatura,dopo una bella carteggiata con carta 320,due belle mani di fondo epossitico,vernice 690 e poi se vuoi due mani di trasparente bicomponente miscelata al 50% tra opaca e lucida,questo lo faccio per non dare quel effetto super lucido al cerchio della 500 originale,nei cerchi sportivi puoi andare anche con la trasparente lucida.
Puoi usare anche lo sverniciatore,ma come dice velox lava bene il tutto.

500platinum ha scritto:

Sono d’accordo co Ezio,per i cerchi la migliore soluzione sarebbe la sabbiatura,dopo una bella carteggiata con carta 320,due belle mani di fondo epossitico,vernice 690 e poi se vuoi due mani di trasparente bicomponente miscelata al 50% tra opaca e lucida,questo lo faccio per non dare quel effetto super lucido al cerchio della 500 originale,nei cerchi sportivi puoi andare anche con la trasparente lucida.
Puoi usare anche lo sverniciatore,ma come dice velox lava bene il tutto.

Io personalmente, per fare un bel lavoro, li sabbierei.
Se il tuo carrozziere ti ha chiesto troppo prova a sentire Uccio… 😉

Chri, la sabbiatura non è un procedimento che puoi eseguire in modo artigianale, ci vogliono dei macchinari industriali specifici.
Comunque non costa caro ma alla fine avrai il metallo nudo e crudo e da lì potrai iniziare la verniciatura come si deve.
Qui a torino per ogni singolo cerchione chiedono dai 10 ai 15 Euro.

http://it.wikipedia.org/wiki/Sabbiatura_%28tecnologia%29

Quanto da voi detto è sacrosanto, ma da quello che capisco si tratta di cerchi che necessitano di maquillage, più o meno “forte”. Vi chiedo, invece, se sia possibile intervenire per eliminare ammaccature dei bordi o altri problemi dovuti a urti o incontri ravvicinati con marciapiedi: vorrei ripristinare i cerchi della mia D.

Sicuramente, lo spellamento del trasparente è dovuto al fatto che la base opaca è stata fatta asciugare troppo, in questo caso servirebbe una passata con lo scotsh Breit e poi via col trasparente. 😉
Riguarda le ammaccature si devono raddrizzare con due martelli, insomma come fanno i gommisti una piccola smerigliata e i cerchi escono come nuovi. 😉