500
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Fiat 500 D
LUXUS
Anno: 1964 (tipo 110 D.000)

Carrozzeria: Trasformabile
Il modello D fu prodotto dal 1960 al 1965 (per un totale di 642.000 esemplari – dati Centro Storico Fiat). La cilindrata è la stessa della Nuova 500 Sport, che proprio dal 1960 non fu più prodotta.
 

Cilindrata totale / Total piston displacement  cc. 499,5
Potenza / HP    Cv / Hp    17,5
Sistema accensione / Electrical system Batteria / Battery
Tipo frizione / Clutch type Monodisco a secco / Dry centre plate
Numero marce / Number of gears 4 + RM / 4 + reverse
Freno idraulico / Brakes Sulle 4 ruote / Hydraulic on all 4 wheels
Freno meccanico / Handbrake Sulle ruote posteriori / On rear wheels
Cerchioni ruote / Road wheel size   3½ x 12”
Pneumatici / Tyres 125 – 12

        
PARTICOLARI INTERESSANTI:
Il modello chiamato LUXUS era costruito per il mercato tedesco.
Monta una autoradio AUTOVOX mod. RA 106 (previsto dalla Fiat come optional per  la 500 D)

Esposta nel 2007 (è stata una delle due auto dell'inaugurazione del Museo), è ritornata per alcuni mesi anche nel 2011 e nel 2013.  
Proprietario / Owner:   Carlo Giuliani

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