TOPIC: TARGHETTA IDENTIFICATIVA DATI

Dopo l'a quisto della mia 500F 110 del 1967, ho notato che manca la targhetta riassuntiva dei dati identificativi. Premesso che il nr del telaio corrisponde al libretto.
Ho contattato il venditore il quale era all'oscuro di tutto e che non sapeva nulla in merito.
Come posso fare per avere un duplicato??
E' indispensabile per l'iscrizione all'ASI o alla circolazione???
Sapreste dirmi se il colore è Blu medio o Azzurro acquamarina??
Grazie
raff

Ciao Raff... Allora: per il colore devi farci vedere una foto e ti sapremo dire di più... i colori erano entrambi disponibili tra il '65 e il '68...
Per la targhetta identificativa, so che si può risolvere il problema, ma non so come... attendiamo gli esperti

Ti rispondo io perchè mi sono documentato. La targhetta identificativa è indispensabile per sottoporre l'auto a revisione. Senza di essa la Motorizzazione potrebbe rifiutare di eseguire la revisione stessa. Inoltre l'ASI, tra le foto necessarie per iscrivere l'auto e/o ottenere il Certificato di Rilevanza Storica richiede una foto della targhetta installata sull'auto.
La procedura per ottenerla in caso di smarrimento è la seguente :
1. fare denunzia ai Carabinieri o polizia dello smarrimento.
2. Telefonare al numero verde della FIAT richiedendo un duplicato. La FIAT fornisce un indirizzo a cui spedire un foglio con i dati dell'auto quali numero telaio, modello auto, anno di costruzione e la relativa denunzia di smarrimento.
Successivamente verrà inviata una tagrhetta duplicato che però avrà l'apsetto estetico moderno di quelle montate oggi.

Questo è tutto . In bocca al lupo

Grazie Lukybruno per le info,
comunque fermo restando che farò la denuncia e la richiesta alla fiat come da te consigliato,
acquistando una targhetta identificativa da internet, quella in alluminio, i dati da inserire dove li reperisco?? devo comunque aspettare che la fiat mi invii la nuova targhetta??
grazie raff

Per capire quale colore è, guarda questo sito:

www.fiat500legend.it/colori-ed-interni-nuova-500-f-98.html

Secondo me o è blu medio o blu turchese.... ma forse più il primo


bellissima comunque....

Raff ha scritto:

Grazie Lukybruno per le info,
comunque fermo restando che farò la denuncia e la richiesta alla fiat come da te consigliato,
acquistando una targhetta identificativa da internet, quella in alluminio, i dati da inserire dove li reperisco?? devo comunque aspettare che la fiat mi invii la nuova targhetta??
grazie raff

I dati presenti sulla targhetta di identificazione sono i seguenti :

OMOLOGAZIONE : IGM 3890 OM che dovrebbe essere uguale per tutti i modelli F

AUTOTELAIO CHASSIS : 110F + il tuo numero di telaio che è stampigliato sulla lamiera guardando a sinistra del serbatoio benzina

MOTORE ENGINE : 110F000
uguale per tutti

NUMERO PER RICAMBI : questo è praticamente impossibile trovarlo in quanto è riferito alla specifica serie costruita. Credo che neanche in FIAT lo sappiano.
Comunque ti posto una foto con un esempio di targhetta così è più chiaro.

grazie 1000 a tutti

Per completezza, visto che devi farti un pò di cultura, Dal 1971 sulla targhetta identificativa, sotto il numero motore, c'era anche la scritta
CODICE COLORE: identificava il codice colore della vettura

ciao Raff, la procedura che ti ha suggerito Luki è corretta....
il colore mi sembra il blu medio 453, anche il periodo corrisponde...

ma le targhe si possono comprare facilmente da internet e inserire con i caratteri numerici tutto quello che serve. non ho avuto problemi con revisione e neanche iscrizzione ASI

ciao Domenico, in tanti fanno così ma non è questa la procedura legale...

Anche nella mia 500 manca,probabilmente persa durante il restauro.
Alla revisione non hanno mai fatto storie,neanche lo sanno a parte controllare il num di telaio,ma vorrei metterla proprio come me la ricordavo io,cioè con il num di colore stampato sotto...
acquistarla non è un problema,ma chi mi punzona i numeri sopra?

mimmof500 ha scritto:

ciao Domenico, in tanti fanno così ma non è questa la procedura legale...

sinceramente non lo sapevo ma sopratutto perche sono facilmente reperibile, poi inoltre lunedi un mio cliente ha acquistato un vettura semi nuova come lo visionato ho cercato la famosa targhetta per fare i controllo non cera l'auto aveva subito un incidente è stata rimossa essendo un adesivo cosi lo mandato al Opel per chiedere un duplicato la concessionaria ha detto che non servisse, cosi siamo andati a quelli della revisione e ci ha confermato che non è importante se ce o meno.

velox ha scritto:

mimmof500 ha scritto:

ciao Domenico, in tanti fanno così ma non è questa la procedura legale...

sinceramente non lo sapevo ma sopratutto perche sono facilmente reperibile, poi inoltre lunedi un mio cliente ha acquistato un vettura semi nuova come lo visionato ho cercato la famosa targhetta per fare i controllo non cera l'auto aveva subito un incidente è stata rimossa essendo un adesivo cosi lo mandato al Opel per chiedere un duplicato la concessionaria ha detto che non servisse, cosi siamo andati a quelli della revisione e ci ha confermato che non è importante se ce o meno.

giusto Velox ai fini della revisione
la targhetta non serve.
l'obblico è di controllo sul N° di telaio e sul N° di motore punzonati.

Infatti come dice velox le revisioni passano tranquillamente perchè a loro interessa il telaio,mentre per un eventuale omologazione Asi il problema esiste e come,se non c'è la targhetta la vettura non sarà mai omologata.
Confermo anche quanto detto da Mimmo,la targhetta da vergine da punzonare è illlegale,anche se molti intraprendo questa strada quando non sono in possesso di quella originale.

Ciao 500 platinum, grazie per la risposta, comunque per un eventuale iscrizione asi è sufficente la targhetta sostitutiva che mi invia la fiat, dopo aver seguito la prassi dovuta (denuncia etc etc etc.)????

Raff ha scritto:

Ciao 500 platinum, grazie per la risposta, comunque per un eventuale iscrizione asi è sufficente la targhetta sostitutiva che mi invia la fiat, dopo aver seguito la prassi dovuta (denuncia etc etc etc.)????

si si.... Va benissimo questa

Raff ha scritto:

Ciao 500 platinum, grazie per la risposta, comunque per un eventuale iscrizione asi è sufficente la targhetta sostitutiva che mi invia la fiat, dopo aver seguito la prassi dovuta (denuncia etc etc etc.)????

Ti confermo che per l'eventuale omologazione Asi va bene la replica che ti invia la Fiat.

Ricapitolando per far passare la vettura ASI la vogliono per forza? Per la revisione invece no giusto?

Una domanda, ma su che base mettevano quel numero ricambi? Se uno l'ha persa non può risalire al numero ricambi giusto?

cinquino83 ha scritto:

Ricapitolando per far passare la vettura ASI la vogliono per forza? Per la revisione invece no giusto?

Una domanda, ma su che base mettevano quel numero ricambi? Se uno l'ha persa non può risalire al numero ricambi giusto?

Per l'ASI serve sicuro...
per la revisione credo basti anche il num di telaio punzonato sulla carrozzeria.....