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TOPIC: Motore 500 R

Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356539

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Buona sera a tutti ,seguo molto attentamente il forum ,vi leggo spesso ma non commento mai , perché sono semplicemente un appassionato e non mi piace sparare a vuoto su argomenti che poco conosco,ho chiuso 3 motori nella mia esperienza (tutti miei)e tutti originali ho sempre seguito i manuali d'officina.ora vorrei chiudere un 595 ma visto che ci sono vorrei dargli un po' più di brillantezza ,quindi a voi chiedo che modifica sarebbe opportuna sul piccolo 595..camma?bielle? Testa? Carburatore.... Vi ringrazio in anticipo...siete forti

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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356542

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Ciao, è un argomento abbastanza trattato in altri topic. Ti consiglierei di leggerli per farti un'idea; li puoi trovare con la funzione "cerca". In questo modo, se i topic non sono troppo datati, potrai magari chiedere ai diretti interessati le loro esperienze, in modo da capire quali sono i lavori che porterebbero i rusultati che vorresti ottenere.
Se poi, dopo aver letto le varie configurazioni fatte dagli altri cinquecentisti, vuoi altre delucidazioni, chiedi pure ;)

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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356548

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Ti ringrazio,avevo già letto ...ma noto che in molti Post si parte con il chiedere una cosa e si arriva a parlare d'altro che non è la richiesta iniziale ecco perché ho voluto iniziare un argomento nuovo, sarebbe bello avere semplicemente una risposta chiara sull'argomento richiesto senza sfociare in altri ragionamenti...vi ringrazio comunque salute a tutti.

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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356550

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Ciao, provo a risponderti io visto che sei di Mantova come me....inizio con il chiederti se parti da un monoblocco 500 o dal 594 della R. Io ho appena modificato il mio da 500 a 595.
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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356560

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Ciao grazie in anticipo, parto da un 595 500 r... Mi piacerebbe avere un motore leggermente più vivace senza esagerare, il giusto ..

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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356561

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Qual'è il budget, quanto sei disposto a spendere?

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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356562

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Ciao, ti dico quello che ho fatto io, e nonostante lo abbia usato solo per un centinaio di km fin'ora, ti devo dire che la differenza è molta , il motore è molto più vivace e pronto e di conseguenza molto divertente.
A parte cilindri e pistoni che tu non devi cambiare, ho abbassato la testa per un RC di 9,5/1 , valvole aspirazione 34, guide valvole nuove, raccordatura dei condotti e guarnizione in rame da 6/10. Camme 35/70 , bicchierini nuovi,volano alleggerito di 3 etti, scarico 2in1 con uscita da 50mm. Il carburatore avevo già un 28 dell'orto, ho aggiornato i getti e allargato il diffusore. Si può fare mille altre cose ,ma già cosi sentirai una grossa differenza.
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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356577

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Ti ringrazio credo che proverò come hai detto tu,se posso ,che getto hai montato sul 28?... Grazie mille

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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356578

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inlimitato... purché non sia da corsa ... Semplicemente vivace e senza troppi problemi;)

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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356579

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Io ho cercato di attenermi a questa tabella per regolazione dell'orto con cilindrata 600. Non di facile reperibilità però!

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Motore 500 R 1 month 3 weeks ago #356581

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Di che zona sei di Mantova? Magari appena passa questo periodo , ci troviamo per un caffè e ti faccio vedere il risultato finale.;)
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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356594

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Mi sono accorto di aver inserito la tabella per motore 500. Allego ora quella per 600.

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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356595

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Bozzolo...tu?

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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356596

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Io sono a goito

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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356598

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Se non hai limiti di budget devi solo decidere se vuoi un motore che renda più ai bassi o agli alti regimi, che influenzerà sulla scelta della camma e del carburatore e su eventuali equilibrature, e fare la lista della spesa di conseguenza. Se poi non hai problemi di tempo puoi esplorare soluzioni originali come l'accensione elettronica oppure intervenire anche sulla trasmissione.
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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356601

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Ottimo praticamente dietro l'angolo :)

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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356602

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Parlo da ignorante.... Avete una via di mezzo tra alti e bassi? Inoltre il cambio in allegato al 595 è l'originale della R

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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356619

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Una via di mezzo sarebbe una camme tranquilla, un carburatore monocorpo fra i 28 e i 32 mm e i soliti accorgimenti come una marmitta ad alto rendimento e qualche miglioria all'accensione (ruttore elettronico, bobina 126 ecc...).
Sulla trasmissione puoi montare rapporti sincronizzati di provenienza 126 e/o la quinta marcia.
Poi in funzione dello stato d'usura delle componenti del motore puoi valutare altre opzioni come, se pistoni e cilindri fossero piuttosto stanchi, un aumento di cilindrata, ad esempio a 650 cc.

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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356630

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Motore 500 R 1 month 2 weeks ago #356734

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Ciao grazie della risposta ovviamente non avendo limiti di costi, metterò tutto nuovo ma non voglio assolutamente maggiorare la cilindrata...voglio mantenere il buon 595 anche perché ho già il 650 il n°2 499 , 1 595 originale ho 1 500l e una 126 650 Giannini (riproduzione) quindi 595 assoluto...ti ringrazio tantissimo

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