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TOPIC: Restauro 500 L 1971 detta "polverina"

Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 7 months 3 weeks ago #348658

  • drago500
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Ottimo lavoro, bravo!
:)
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In caso di dubbio.........................dai gas!

Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 6 months 1 week ago #350703

  • matteos
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Oggi posso finalmente aggiornarvi sul restauro dei sedili.

Ho deciso di lasciare i telai che ho trovato montati anche se so che non sono gli originali.
In uno ho dovuto sostituire la "H".

Li ho verniciati, sostituito le molle rovinate e montato il kit completo.

Di seguito i lavoro svolto. Ho fatto anche quelli di dietro ma non sono riuscito a fare le foto.

Sono molto sodisfatto del risultato :)






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Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 6 months 1 week ago #350728

  • Andrea.Effe1965
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matteos wrote: Oggi ho rinfrescato le targhe della mia 500.
Le ho prima pulite bene con acqua e detersivo delicato.
Quella di davanti l'ho dovuta incollare perchè spezzata in più punti.
Poi ho ricalcato i numeri con uno smalto bianco ed un pennello da 8.
Infine ho stampato ed applicato un adesivo con il logo RI.
Poi prima di rimontarle passerò un lucido per plastiche per renderle ancora più splendenti.
Che ne pensate ? :)

ps : spesa totale € 7 :p







Ciao, per il restauro della targa ti consiglio di far sparire l'adesivo col logo della Repubblica, se con la targa ritoccata possono chiudere un occhio o al massimo contestartela (ma se fatta bene nessuno andrà troppo a guardare), col logo si finisce nel "penale"..........
Lascerei stare il lucido, piuttosto invece proverei a raddrizzare la posteriore, se cerchi nel forum troverai vari procedimenti.......
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"....quanno è giornata da piallo 'mberta, er vento t'arza pure la camicia......"

Il gruppo romano è folto e variegato ( in italiano variegato si presta ad un sacco di interpretazioni, lo vedrai!e sicuramente riuscirai ad inserirti in questo gruppo di pazzi........(da "I ROMANI secondo DRAGO500)
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Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 6 months 1 week ago #350737

  • Gian56
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Ciao, per "spianare" la targa io ho fatto bollire dell'acqua in una teglia da forno (quella per le lasagne), spento il fuoco ho immerso la targa, la quale è diventata morbidissima in poco tempo, poi l'ho estratta con molta delicatezza e lasciata a raffreddare su un piano perfettamente liscio, il risultato è stato sorprendente, la targa si è spianata completamente.


P.S. Molto bello il lavoro dei sedili.
:like

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Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 3 months 2 weeks ago #354465

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In questo periodo a tempo perso sto iniziando a restaurare il serbatoio.

Dopo aver smontato il galleggiante ho iniziato la rimozione della vernice con spazzola in ferro e trapano.
Tratterò l'interno con Tankerite per avitare perdite e successivamente darò due belle mani di fondo e di vernice nera.

Per la vernice consigliate bomboletta o a spruzzo con compressore?

Matteo :)


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Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 3 months 2 weeks ago #354471

  • williams
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Se puoi meglio compressore.. con bomboletta, attacca di meno. Considerato che la zona è soggetta a contatto con la benzina io lo farei fare a forno in carrozzeria per un risultato duraturo.
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Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 3 months 1 week ago #354768

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Io ad esempio li faccio sabbiare e verniciare a polvere.
Anche i residui interni di deposito benzina cuociono che è un piacere e poi con la soda li lavo asportando tutto ;)

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Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 2 months 4 weeks ago #355253

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Ciao Matteos, volevo chiederti come hai pulito i meccanismi e come ingrassati.
Grazie

matteos wrote: Meccanismi alzavetro








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Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 2 months 4 weeks ago #355254

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Matteos io ti consiglierei il grigio Garda gran bel colore, mantenendo originalità e particolarità trattata dosi di una L

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Restauro 500 L 1971 detta "polverina" 2 months 4 weeks ago #355305

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Li ho puliti con la spazzola in acciaio per il trapano

M
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