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TOPIC: Fiat 500 f 1968: storia di un restauro

Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 3 months 6 days ago #354969

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Montaggio pistoni da 70


Inserimento pistoni nei cilindri


Ed ecco fatto!




:like

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 3 weeks ago #355346

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Buon pomeriggio amici, lasciamo un po da parte la parte meccanica e concentriamoci sulla scocca della 500.
Il carrozziere in questi giorni si è portato piuttosto avanti; grazie ai preziosi consigli che mi avete dato mi sono deciso a sostituire il lamierato della panchina posteriore (e menomale) :cheer:
<strong>Si inizia rimuovendo tutta la parte vecchia</strong>


che orrore! ma non demordiamo ...

sembra la macchina dei Flintstones :P

Si procede poi lavorando il nuovo lamierato che non entrava per via dei bordi non proprio precisi





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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 3 weeks ago #355347

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Si pulisce poi la superficie di saldatura e si posiziona il nuovo lamierato



Si recuperano le linguette per il fissaggio del sedile posteriore (in quanto non presenti sul nuovo pezzo) e si salda il tutto per bene



Infine si passa una bella mano di epox catalizzato





:laugh:

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 3 weeks ago #355348

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Visto che ci troviamo, puliamo bene il sotto-scocca e diamo anche qui due mani di antiruggine






Ed ecco fatto! :laugh: :laugh: :like

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The following user(s) said Thank You: martnuccia

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 3 weeks ago #355352

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Ottimo lavoro!!!

:)
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In caso di dubbio.........................dai gas!

Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 3 weeks ago #355357

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Ottimo!
:like
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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 3 weeks ago #355371

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Cavolo che spettacolo, state facendo un lavorone complimenti :like :like :like
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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 3 weeks ago #355386

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Grazie mille a tutti !!!

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 2 weeks ago #355621

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Buon pomeriggio a tutti amici, nonostante questo periodo di paura che tutti speriamo passi presto, i lavori sulla 500 sono andati avanti. Come carrozzeria siamo arrivati alla fase di stuccatura, nel fine settimana verrà dato il fondo per la vernice, body e poi in cabina di verniciatura, allego alcune foto :like










Anche le portiere ed i cofani sono stati ripristinati


:laugh: :like

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 2 weeks ago #355622

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La meccanica sta subendo la stessa sorte: la testata è quasi finita, ultimi ritocchi e poi potremmo montarla sul motore!












Ecco qui :p :laugh: :laugh: :like

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 1 week ago #356059

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Cari amici, sperando nel meglio per tutti, vi comunico che i lavori sulla 500 sono andati avanti: dopo la stuccatura si è passati alla sigillatura di tutte le giunture e infine abbiamo dato il fondo per la vernice :woohoo:
Ora non resta che passare il bodyshultz al sotto-scocca, carteggiare le lamiere e verniciare ... che ansia! :p :woohoo:












Ci siamo quasi!
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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 5 days ago #356199

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Buonasera a tutti amici, i lavori sulla 500 procedono molto spediti: al sottoscocca abbiamo sigglillato tutto e passato il body schultz, infine VERNICE Azzurro Acquamarina 433!:woohoo:
La prossima settimana con molta probabilità verrà verniciata tutta, lucido diretto. :) :laugh:









Che emozione! :laugh: :like

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 5 days ago #356203

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Quanto lavoro, quanta Passione.

Presto la tua 500 sarà lucida e splendente, una meraviglia.

Il traguardo si avvicina!!!


:)
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In caso di dubbio.........................dai gas!

Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 5 days ago #356205

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Grazie mille Alessandro ... hai detto bene, la Passione è tanta, e tanto è l'impegno che mettiamo per ridare nuova vita alle nostre piccole, ma alla fine credo che la soddisfazione di dire: "Cavolo, è veramente la mia??" ripaghi di tutti gli sforzi. :-)
Grazie mille ancora per l'apprezzamento. :like

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 5 days ago #356208

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Gran bel lavoro.
:like :)
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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 5 days ago #356209

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Grazie mille, veramente! :-):like

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 1 day ago #356304

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Buongiorno a tutti amici, ho bisogno di un aiuto, o meglio di un consiglio. La testata del motore finita è perfetta, i volumi in entrambe le camere di scoppio sono identiche, abbiamo anche calcolato il RC.
La stavamo rimontando sui cilindri, ma poi ci siamo accorti che c'era un problema ... in poche parole la testata non poggia bene sui cilindri, è come se la parte centrale fosse più sollevata degli estremi. Abbiamo verificato tutto, anche i cilindri, ma sembra tutto ok.
Asportando allora i cilindri e mettendo una livella sul piano del monoblocco ci rendiamo conto che è proprio il monoblocco che sembra leggermente deformato. Quello che è strano, però, è che i cilindri poggiano perfettamente sul monoblocco. Mi hanno consigliato di portare in rettifica il basamento e di far spianare la base dove poggiano i cilindri. Voi cosa ne pensate? Aggiungo che l'ondulamento che si viene a creare mettendo una livella sopra la base del basamento è di circa 1,5 mm. :S
Grazie a tutti quelli che mi sapranno aiutare :)

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 1 day ago #356332

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La livella va bene se sei i sicuro che anche il monoblocco è a livello. 1.5 mm non sono.pochi. chiaro che un controllo di tutti i piani va fatto .
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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 2 months 1 day ago #356333

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Si, ho controllato tutti i piani , va tutto bene, è proprio il monoblocco che pare essere non perfettamente piano. A questo punto non mi rimane che portarlo in rettifica. Dopo che un po di materiale sarà asportato dovrò inserire al di sotto ai cilindri un'ulteriore guarnizione di carta per compensare il materiale rimosso oppure posso lasciar stare tutto com'è?
Grazie :-)

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Fiat 500 f 1968: storia di un restauro 1 month 3 weeks ago #356621

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Buon pomeriggio amici, sperando nel meglio per tutti vi comunico che oggi, 7 aprile 2020, il motore terminato è stato acceso per la prima volta questa mattina dopo un anno e due mesi di riposo: è partito al primo colpo, gira come un orologio svizzero. La pressione dell'olio a freddo è di 4 bar, un gioiellino.
Avevo appena finito di pranzare quando mi arrivano due messaggi, apro il telefono e indovinate ... il carrozziere ha verniciato la piccola 500! :woohoo: :woohoo:
Sono così emozionato che quasi mi manca il fiato, oramai non ci speravo più, è stata una gioia indescrivibile!
A breve foto foto foto inviatemi dal meccanico e dal carrozziere, dato che non posso spostarmi mi accontenterò :like
Buon proseguimento a tutti! :laugh:
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