Forum 500 Club Italia :: Discussione: scheda tecnica fiat 500 L (1/2)
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ARGOMENTO: scheda tecnica fiat 500 L

scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8011

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MOTORE
posteriore, 2 cilindri verticali in linea, alesaggio e corsa 67,4x70 mm;
cilindrata totale 499,5 cm³, potenza massima 18 CV a 4600 giri/minuto;
accensione: spinterogeno;
alimentazione: pompa meccanica, 1 carburatore monocorpo Weber 26 IMB4;
lubrificazione: forzata con pompa a ingranaggi (filtro centrifugo);
raffreddamento ad aria forzata con termostato.

TRASMISSIONE
cambio meccanico a 4 marce + retromarcia;
II, III e IV con innesti a imbocco rapido;
trazione posteriore;
rapporto di riduzione finale: 8/41

CARROZZERIA
scocca portante in lamiera d'acciaio, berlina 2 porte, 4 posti

STERZO
a vite e settore elicoidale

FRENI
idraulici, anteriori e posteriori a tamburo;
freno a mano sulle ruote posteriori

SOSPENSIONI
anteriori a ruote indipendenti, con ammortizzatori idraulici e balestra trasversale;
posteriori a ruote indipendenti con bracci oscillanti, molle elicoidali e ammortizzatori idraulici

RUOTE E PNEUMATICI
in lamiera, pneumatici 125/12"

DIMENSIONI E PESI
lunghezza massima 3025 mm, larghezza massima 1325 mm, altezza massima 1325 mm, passo 1840 mm, carreggiata anteriore 1121 mm, posteriore 1135 mm, peso in ordine di marcia 530 kg

PRESTAZIONI
velocità massima 95 km/h Questa immagine è nascosta ai visitatori. Prego accedi o registrati per visualizzarli. Questa immagine è nascosta ai visitatori. Prego accedi o registrati per visualizzarli. Questa immagine è nascosta ai visitatori. Prego accedi o registrati per visualizzarli.
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Ultima modifica: 5 Anni 10 Mesi fa da calimero.
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8037

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La più bella secondo me..... ;)

p.s. ai moderatori del forum: perchè non creiamo una sezione apposita dove mettere all'interno tutte le caratteristiche tecniche delle varie versioni? Può essere molto utile...cmq nel frattempo: Bravo Calimero!!! ;) ;)
La 500 è passione pura!!!!
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Ultima modifica: 7 Anni 8 Mesi fa da Bernie.
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8097

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Bernie ha scritto:
La più bella secondo me..... ;)

p.s. ai moderatori del forum: perchè non creiamo una sezione apposita dove mettere all'interno tutte le caratteristiche tecniche delle varie versioni? Può essere molto utile...cmq nel frattempo: Bravo Calimero!!! ;) ;)
Ovviamente e' la piu' bella.... guardate ke robba!!!!! SPETTACOLARE!!!!!!!! ;) :woohoo:
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8105

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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8138

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Bernie ha scritto:
La più bella secondo me..... ;)

p.s. ai moderatori del forum: perchè non creiamo una sezione apposita dove mettere all'interno tutte le caratteristiche tecniche delle varie versioni? Può essere molto utile...cmq nel frattempo: Bravo Calimero!!! ;) ;)

bernie proporremo tutto a Roberto e sicuramente la sezione sarà realizzata,dovranno però essere dei post bloccati per evitare divagazioni sul tema,tanto la scheda tecnica quella è,dunque non necessita di essere commentata.
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8142

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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8146

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esattamente quello che intendevo io,
così magari si potrà essere d'aiuto per tutti i neofiti di 500!!
Grande forum!!! ;) ;) ;)
500 saluti!!!
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8266

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Bernie ha scritto:
esattamente quello che intendevo io,
così magari si potrà essere d'aiuto per tutti i neofiti di 500!!
Grande forum!!! ;) ;) ;)
500 saluti!!!
Quoto a pienissimo!!!!! ;)
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8275

  • David
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Nel settembre del 1968 la 500 F fu affiancata da una nuova versione, la “500 L”, ovvero “Lusso”, caratterizzata da una serie di piccoli interventi che ne innalzavano la qualità complessiva e soprattutto il comfort. Ciò era motivato principalmente dalla sempre maggiore richiesta da parte del pubblico di dotazioni ritenute interessanti ed utili a distinguersi nella massa numerosissima di possessori di 500. Esteticamente si riconosceva immediatamente per l’adozione dei paracolpi tubolari cromati, uno ad “U” rovesciata davanti e due al “L” sugli angoli dietro; cambiava inoltre il frontale, che adottava un fregio molto semplificato, con solo il marchio Fiat su fondo rosso, racchiuso da una cornice cromata; di conseguenza, mancando lo spazio per la griglietta del claxon, questo veniva spostato sotto, accanto alla balestra. Cambiava anche la grafica della targhetta sul cofano posteriore che recava ora la scritta “FIAT 500 L” cromata all’interno dei rombi neri. Le coppe delle ruote di diversa sezione ed i profili cromati nelle cornici di parabrezza e lunotto, oltre che lungo i gocciolatoi, completavano la caratterizzazione esterna. Gli interni erano fortemente caratterizzati dal cruscotto rivestito in plastica nera coffrata, dal volante con razze alleggerite e corona nera e dal quadro del tachimetro, che null’altro era se non quello della 850 Special, con tanto di fondoscala a 130 km/h (del tutto immotivato vista la mancanza di interventi sulla meccanica). La selleria era ridisegnata, con l’utilizzo di finta pelle a bande longitudinali per i sedili. I pannelli delle porte, realizzati nella stessa finta pelle dei sedili, a bande verticali, avevano i comandi in posizione differente e tasche rigide in plastica nera che rendevano inutili le maniglie per la chiusura, per questo abolite; veniva inoltre aggiunto uno scomparto portaoggetti sul tunnel, davanti al cambio. Sull’intero pavimento veniva steso un rivestimento in moquette e gli schienali dei sedili anteriori diventavano finalmente regolabili. L’unico intervento meccanico riguardava l’adozione di pneumatici radiali che miglioravano sensibilmente il comportamento in curva. Il prezzo venne fissato a 525.000 Lire. Nel 1970 vennero introdotte alcune modifiche minime all’interno, quali le manovelle alzavetro e le maniglie apriporta in plastica nera anzichè cromate e, soprattutto, l’adozione di un dispositivo bloccasterzo comprendente il commuttatore a chiave; il foro sul cruscotto veniva semplicemente chiuso da un tappo cromato. Dal 1971 la produzione venne estesa dallo stabilimento torinese di Mirafiori anche a quello dell’Autobianchi di Desio ed a quello appena inaugurato della Sicilfiat a Termini Imerese.
Ultima modifica: 7 Anni 8 Mesi fa da David.
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8299

  • Bernie
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ehy David, scusa la domanda:
ma le manovelle alzavetro e le maniglie apriporta da che mese del '70 sono diventate nere, perchè la mia è del 12/'70 e le ha ancora cromate da entrambi i lati?.... sono sicurissimo al 100% che non sono mai state cambiate (verificherò meglio). Questa immagine è nascosta ai visitatori. Prego accedi o registrati per visualizzarli. Questa immagine è nascosta ai visitatori. Prego accedi o registrati per visualizzarli.
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8321

  • David
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L'oracolo mi dice così.... ;)
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8340

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sono più belle quelle cromate :woohoo: :woohoo: ;) ;)
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8364

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Scusate una domanda, ma i copri leva apertura della porta erano in plastica cromata o metallo?
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8365

  • David
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In plastica verniciata crom.
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8366

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a ok grazie david.

perchè ero intenzionato a cambiare anche le manigliette interne, però non stanno messe male, e dato che ho i copri leva in plastica neri, tanto vale comprare solo quelli ma cromati no?
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8375

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si, come ti ha già detto David sono cromati e non neri ;) ;) ;) Questa immagine è nascosta ai visitatori. Prego accedi o registrati per visualizzarli.
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8378

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Ragazzi la L penso ke sia la più bella.....Basta guardare le foto è un gioiellino dal valore inestimabile
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8383

  • David
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Secondo me non esiste più bella o più brutta, a mio parere sono tutte meravigliose. Poi c'è quella che piace di più o di meno, ognuna ha le proprie caratteristiche ed è da queste che si contraddistinguono tra loro per modello ed anno di produzione. Sarà proprio per questo che le adoro! :cheer:
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8401

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concordo ,a ognuno il suo modello ;) ;) ;)
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Re:scheda tecnica fiat 500 L 7 Anni 8 Mesi fa #8410

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David ha scritto:
Secondo me non esiste più bella o più brutta, a mio parere sono tutte meravigliose. Poi c'è quella che piace di più o di meno, ognuna ha le proprie caratteristiche ed è da queste che si contraddistinguono tra loro per modello ed anno di produzione. Sarà proprio per questo che le adoro! :cheer:

Quoto!!! ;)
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