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scarico per 650 su cinquino
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ARGOMENTO: scarico per 650 su cinquino

Re: scarico per 650 su cinquino 10 Anni 1 Mese fa #197973

  • spol
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una domanda, il motore 650 da te menzionato è fatto su di un blocco 126 o su un blocco 110F????
se è un 650 marchiato 126 è una cosa, ma se è marchiato 110F, allora è normale avere la marmitta che monta sui 110F cioè F/L che non tocca, mentre l'altra sì.

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Re: scarico per 650 su cinquino 10 Anni 1 Mese fa #197979

  • bufa500
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Le differenze non sono tra i due tipi di motore F/L O R/126, la differenza è solo tra il lamierato della stufa che è basso nella F e alto nella 126, ne consegue una diversa curvatura del del tubo del secondo cilindro.
Diciamo che, la marmitta del 126 monta tranquilla sul 110, viceversa, bisogna "ammaccare" il tubo che porta l'aria calda nell'abitacolo.
Spero sia tutto chiaro :)

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Giuseppe
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Re: scarico per 650 su cinquino 6 Anni 9 Mesi fa #302814

  • 500angelo500
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Ciao, in questi giorni sono alle prese con il cambio marmitta.... Ma non mi è chiaro il discorso.... Se ho una 500l basamento 110f ma cilindri 650 o più. Posso montare anche la marmitta 126 e relative staffe ? Parlo di marmitta originale ovviamente....
Grazie

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Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #349968

  • GIGFON
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Molto chiaro. Le staffe restano le medesime o il corpo marmitta è di dimensioni divere?

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Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #349982

  • Gian56
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Ciao, le staffe sono le stesse.

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Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #349983

  • GIGFON
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Molto bene. Procedo. Grazie.

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Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #349986

  • williams
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Mi sembrava che le staffe 126 e 500 fossero leggermente diverse :ohmy:

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Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #350007

  • Gian56
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E' vero, mi sono sbagliato!!! Mi scuso con GIGFON.
Quelle della R / 126 sono più robuste, ma credo che per quanto riguarda le dimensioni si possano comunque montare quelle della F / L.

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Ultima modifica: da Gian56.

Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #350008

  • williams
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LA vera differenza stia nella forma con cui abbraccia la marmitta. Sulla robustezza non so dire perché da vedere sembrano uguali come costruzione.

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Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #350009

  • lianca
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Se hai un 650 su 110f devi montare marmitta per 500 f/l
con relative staffe per 500 f/l
Le staffe 126 sono si più robuste,ma non montano sul 110f ,si potrebbe volendo asolando i fori
Mi ci sono trovato nella stessa situazione,avevo anche fatto delle foto dove si notavano le differenze tra le staffe 500 e 126 ,ma non trovo più ...

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Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #350010

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Ci dovrebbe essere 1 cm di differenza .

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Re: scarico per 650 su cinquino 4 Anni 5 Mesi fa #350011

  • lianca
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Ho questa foto,110f portato 650cc con marmitta per 500 e relative staffe per 500

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Re: scarico per 650 su cinquino 2 Anni 9 Mesi fa #381107

  • kintaro_pd
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Scusate...ma nessuno ha mai avuto problemi a montare una CSC per 500R su motore 650cc che poi "cozza" col motorino di avviamento dello stesso motore?
grazie

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scarico per 650 su cinquino 2 Anni 9 Mesi fa #381109

  • Ale74Pc
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Ciao, grazie per essere intervenuto nel Forum del Fiat 500 Club Italia. :;)
Vedo che si tratta del tuo primo messaggio, pertanto come da regolamento ti invito ad effettuare una tua presentazione nella apposita sezione.
...Ti aspettiamo ;)

https://www.500clubitalia.it/forum/15-accoglienza

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Re: scarico per 650 su cinquino 2 Anni 9 Mesi fa #381122

  • williams
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Di solito le csc vere don fatte bene. Controlla che ci sia scritto csc .

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Re: scarico per 650 su cinquino 1 Mese 1 Settimana fa #410463

  • CanterburyTales
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scusatemi se riporto in alto questo post ma dato che si parlava di marmitte ANSA vorrei chiedervi un parere:

- Che differenza c'è in termini di resa tra questi 3 modelli?
- Qual è il più coerente con l'epoca?
In giro vedo sempre quelle con i due tubi da 60mm ma l'abarth che fece i 6 record a monza montava quella a due uscite piccole da 35mm.
- Le marmitte marchiate ANSA odierne ha un senso prenderle oppure sono identiche a tutte le altre tranne che per l'adesivo appiccicato sopra? Lo chiedo perchè costano il doppio rispetto alle altre...

Dimenticavo, parlo per montaggio su motore stock 500 L

Grazie :)

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Ultima modifica: da CanterburyTales.

Re: scarico per 650 su cinquino 1 Mese 1 Settimana fa #410467

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Ciao , io ho avuto un Ansa coi 2 tubi grandi di produzione anni 80 e rendeva bene. Ora non so se sono rimasti sullo stesso standard, ma credo siano comunque migliori delle copie senza marca che vendono i ricambisti per 500. Quelle 3 in foto penso non abbiano differenze sostanziali di resa. A parer mio però quella mono tubo è veramente bruttina......

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Re: scarico per 650 su cinquino 1 Mese 1 Settimana fa #410468

  • CanterburyTales
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Nemmeno a me piace il monotubo guarda...
Ma tra quella dopoio tubo grandi e doppiotubo piccoli qual'era la versione "corretta" per l'epoca?
Quella venduta come accessorio o montata nelle competizioni

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Re: scarico per 650 su cinquino 1 Mese 1 Settimana fa #410469

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Nelle competizioni non montavano certo quegli scarichi , ma scarichi per lo più artigianali. La 500 dei record montava il record monza perchè era la prima marmitta Abarth in produzione per la 500,. La prima 595 , nelle foto dell'epoca della presentazione ha la marmitta coi 2 tubi grossi e le record monza erano comunque vendute come accessorio Abarth. Quindi volendo sono corrette entrambe....

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Re: scarico per 650 su cinquino 1 Mese 1 Settimana fa #410470

  • CanterburyTales
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Non è che saresti cosi gentile da mostrarmi qualche foto di quella con i tubi grossi che dici tu?
Perché io purtroppo ho trovato solo queste 595 riferita al record monza..
Ma hanno tutte i tubi piccoli.

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