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ARGOMENTO: Nuovo scarico

Nuovo scarico 2 Settimane 13 Ore fa #365222

  • _Nicola_
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Buonasera a tutti,

avrei bisogno del vostro aiuto. Avrei intenzione di cambiare lo scarico del mio 500. Ho una 500L. Quando ho acquistato ho fatto controllare la meccanica e mi è stato detto che il cilindro montato è quello di una 126. Mi è stato però anche detto però che è stato montato "bene" perchè è stata montata la sola parte superiore maggiorata mentre il fondo del motore è il classico della 110F. Il mio problema è che ogni volto che acquisto qualcosa non sono mai sicuro se devo guardare gli oggetti nella lista delle 500 R / 126 o se in quello delle 500 L N D.
Ad esempio ho cambiato il filo frizione e del gas e in principio ho acquistato quelli della R visto che il motore era maggiorato ma poi ho scoperto che ci volevano quelli della L.

Vi allego qualche foto del motore per chiedervi se potete pertanto darmi qualche dritta su quale categoria devo guardare per il mio bolide relativamente agli scarichi (N D L o R 126). Inoltre vi chiedo gentilmente se potete darmi qualche dritta su un bello scarico che possa fare un bel sound ma non chieda di effettuare modifiche al paraurti (non vorrei molare)

Vi ringrazio

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Nuovo scarico 2 Settimane 8 Ore fa #365235

  • silvano.maiolatesi
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Ciao Nicola, la tua è una 500L e nonostante il motore sia stato elaborato internamente, tutto il resto è rimasto come mamma Fiat l'ha fatto, quindi per i ricambi devi fare riferimento solo a quelli della 500 F/L, così come per la marmitta. In commercio ce ne sono diverse, io preferisco quelle di forma simile all'originale ma con doppio terminale di scarico cromato, tipo Abarth, non fanno troppo casino e danno un aspetto decisamente sportivo al cinquino.
Ringraziano per il messaggio: _Nicola_

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Nuovo scarico 1 Settimana 6 Giorni fa #365246

  • 500_Lucio
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Penso che il motore sia addirittura un 650 cc (c'è la sigla sulla testata) ma i carter sono rimasti quelli del 110 F, quindi le misure esterne rimangono quelle del motore F/L.
Se non hai particolari motivi di affezione per i gomiti dello scarico in ghisa o non ti interessa una marmitta identica alle vere Record Monza Abarth (quelle a doppia uscita che consiglio anch'io), prendi una marmitta inox con l'attacco diretto alla testata. Spendi qualcosa in più ma ti eviti la potenziale seccatura delle giunzioni fra i gomiti e i tubi della marmitta che, se questa si deforma o non è stata assemblata alla perfezione, lavorano e sfiatano.
Assieme alla marmitta ti servirà anche un paracalore adatto al modello che sceglierai, quello di serie non monta con le marmitte speciali.
Ringraziano per il messaggio: _Nicola_

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Nuovo scarico 1 Settimana 5 Giorni fa #365312

  • _Nicola_
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Grazie a tutti per le info....

Avendo quindi montato un 560 cc avete qualche consiglio su marche/modelli da montare per avere una buona resa?

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Nuovo scarico 1 Settimana 5 Giorni fa #365313

  • williams
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Ti posso dire He se trovi una ansa o csc so o ottimi scarichi stradali e che non spaccano le orecchie. Quelli che trovi dai vari rivenditori on line senza marca spesso so o fatti più per accontentare l'estetica.

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