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ARGOMENTO: Originale?.... No Arrabbiata

Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #328570

  • pedranajones
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Mi permetto di fare il rompi.....,stona il mezzalunato dove non si vede la guarnizione.....
Non riesci a togliere la pittura o fare una riga nera?
È un mio pensiero personale .......

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Ci sono cose che cambiano col tempo...
E cose che il tempo non cambia mai.....

Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #328577

  • nocciolinaabarth
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Non ho resistito e sono dovuto scendere in garage, smontato le staffe girate sottosopra e fatto una prolunga che si avvita al filetto del mezzaluna.. Risultato accettabile, ora tra faro e paraurti c'è 1,2cm direi che va molto meglio rispetto ai 3,5cm di prima.. Direi che sono contento così ed è stato un lavoro veloce
Tra l'altro non so xke in foto sembra che un farò sia giallo e l'altro bianco forse è per il flash e il buio dellofficina

Per quanto riguarda la guarnizione si, hai ragione stona parecchio e domani risolverò il problema grazie

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #328583

  • martnuccia
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ora va molto meglio :)
potresti usare per bloccare i mezzaluna un bel dado chiuso
per la diversità di colore potrebbe essere che monti due lampade di colori differenti

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #328585

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Bravo Andrea, decisamente meglio :like

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fabio.n

Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #328959

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Finalmente ho assicurato la seconda 500 e sopratutto finalmente l'ho portata a fare un giretto, le prime impressioni? Il motore è eccezionale, regolarissimo e gira proprio bene, luci ecc tutto perfetto, unico difetto il cambio o frizione non sono sicuro.. A salire le marce entrano benissimo senza nessun rumore mentre ogni volta che scalo marcia traaaacccc ecco la grattata.. Cosa potrebbe essere? Olio cambio? Cavo frizione? Frizione?

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329106

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Prova a fare una bella doppietta, facendo salire bene i giri del motore, se dovessero grattare ancora, credo che il problema potrebbe essere l'usura della tripla .
Mi auguro di no, ma cavo frizione e frizione, provocherebbero la grattata anche salendo con le marce. :unsure:
Tienici aggiornati :like

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329108

  • williams
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Nel caso che con il.buon consiglio di cb non risolvi puoi chiedere lumi in "meccanica" ;)
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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329129

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Grazie a tutti, sabato fato di nuovo qualche prova di guida, dubito che sia un problema di fare la doppietta xke avendo due 500 noto la differenza nel guidarle, una gratta e l'altra no ed entrambe hanno il cambio non sincro..appena ho un po' di tempo provo a cambiare olio del cambio e poi bo, vedremo

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329144

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Domando a, vorrei cambiare i cerchi alla mia 500, chiedo un parere, secondo voi su una 500 che rimarrà praticamente così com'è ora che cerchi stanno meglio i fergat che monto attualmente o i mille miglia con foro centrale Aperto?

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329166

  • williams
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In tutta sincerità non vedrei ne uno ne l"altro. Preferirei dei Borrani con coppa cromata, sportivi ed eleganti. Sia i fergat che i mille miglia mi fan pensare ad altro tipo di personalizzazione. Ma io ho le mie paranoie :cheer:

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329169

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Hai perfettamente ragione, hai colto nel segno, la mia idea per questa 500 sarebbe di farla originale con pochi accessori, e anche secondo me i fergat non si addicono e i mille miglia più o meno.. Sicuramente i borrani con coppe sarebbero ideali con canale da 4 o 3,5, molto eleganti.. È una buona idea pensandoci

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329170

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Tanto sportiva hai la sorella che porterebbe bene quei cerchi. Secondo me coi Borrani fai una bella cosa.

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329171

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Beh, visto che la lista di possibili papabili cerchi si sta ampliando perchè non i BWA?
Sono chiusi, eleganti e un pò più "esclusivi" rispetto a quelli già citati.

E' comunque sempre difficile dare suggerimenti su un accessorio, come disse Giulio Cesare:
De gustibus non disputandum est .....................................................................................e quindi

:)

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In caso di dubbio.........................dai gas!

Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329174

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I bwa quali sarebbero? I cerchi borrani sull'altra 500 sono intoccabili mi piacciono troppo così come sono.. E avere due 500 con borrani ho paura che diventerebbero diverse ma simili

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329181

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I cerchi BWA sono questi





Puoi vederli montati su Romana qui:

www.500clubitalia.it/forum/28-le-nostre-...ana?start=240#253147

Per me sono molto belli.

:)

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329184

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I BWA per me sono molto belli con un tocco di sportività

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fabio.n

Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329187

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Si I bwa sono molto belli.. Ho guardato le foto di romana e stavano benissimo anche se su di lei sembrano molto sportivi, ma è colpa della macchina :) effettivamente potrebbero essere una buona soluzione, unica cosa secondo voi il canale da 4,5 si presterebbe alle gomme 125?

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329188

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Si parla di me? :lol: :lol: Scherzo.
Su Romana sono montati con i 125; certo la misura 4,5 con i 145/70 sarebbe ancora meglio ma così è nella norma ed è il settaggio originale per Giannini650. ;)




Anche un altro amico del Forum è stato "folgorato" dai BWA e li ha messi sotto la sua 500, ma non ci dice niente... B)

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329263

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:whistle: :whistle: :whistle:

:laugh: :laugh: :laugh: :p

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Originale?.... No Arrabbiata 2 Anni 5 Mesi fa #329266

  • Daderace
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I BWA, come molti cerchi dell'epoca, sono cerchi molto particolari sia per la loro fattezza, ma soprattutto per il materiale con cui sono costruiti: la lega di magnesio. Ho riflettuto molto sulla decisione di prenderli o meno, ma poi l'amico Gi.Ma. mi ha dato l'imput finale :laugh: . Qui di seguito ti riporto un topic interessante in cui sono descritte le problematiche e le difficoltà che è necessario affrontare per rendere questo tipo di cerchi nuovamente affidabili e duraturi (come leggerai, il "fai da te" è altamente sconsigliato) e che ti aiuterà a decidere se intraprendere o meno la strada dell'acquisto e del restauro di questi o altri cerchi d'epoca in lega di magnesio ;)
www.500clubitalia.it/forum/26-assetto-go...luminio?limitstart=0
Nel topic avrai modo di vedere le condizioni dei miei cerchi prima e dopo il restauro, così potrai valutare ;)
Ringraziano per il messaggio: gi.ma

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Moderatori: fabio. nmartnucciacb73
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