ARGOMENTO: Restauro conservativo R del 1975 per Targa ORO.

Sto esaminando il piu' possibile l'auto. il sottoscocca non e' mai stato toccato..la prima volta che la porto dal meccanico ci faccio qualche foto, penso sia interessante da vedere. Non tutto il sottoscocca, infatti, e' verniciato.

dr.zaius ha scritto:















e per finire gli interni, con lo stato dei sedili e del "sotto" di quello posteriore, nonché alcuni dettagli dei tappeti di gomma e del vano serbatoio una volta pulito bene.

Stavo ammirando le foto del portabagagli, notavo che nel punto dell'incisione del numero di telaio c'è anche la targhetta colore rosso, con il codice colore e sarà scritta anche in inglese o altro, inoltre pure la macchia nera sulla sinistra,

esatto! ci sono sia la targhetta della verniciatura originale (come la tua) che quel protettivo nero..che nelle precedenti 500 non vedo!

Nel mentre ho trovato un fanale targa originale altissimo nuovo..preso e montato

Scusatemi ma faccio un lavoro di m...ecco le foto del faro nuovo .

E anche alcune foto del sottoscocca fatte dopo aver alzato l'auto col cric.

Come si vede la parte dietro il divanetto ( se così si chiama) non è verniciata se non per qualche "spruzzata" e c'è il lamierato col fondo originale.

Presumo che fosse il punto in cui poggiava mentre veniva verniciata in catena di montaggio, che pensate?

Ps il gommone non fa parte della 500

Eliminata.

grazie

ciao a tutti, i lavori vanno avanti..ho sistemato il motore (carter riverniciati e come pure lo scarico).
Ho pure trovato due fanali "Altissimo" anche se hanno le scritte diverse, vi posto le foto..

Secondo voi sono entrambi non originali?entrambi originali?uno si e uno no?

grazie

P.s. mi sono dimenticato di scrivere, rispetto agli Aric che avevo "calzano" sui portalampade "Altissimo" perfettamente...

Gli Aric avevo tribolato un attimo per montarli, questi si sono montati da soli..

Ciao a tutti, scusate mi inserisco nella discussione del nastro anche la mia R del 73 aveva il nastro di carta, quindi se mamma Fiat metteva quel nastro un motivo doveva pur esserci..

dr.zaius ha scritto: ciao a tutti, i lavori vanno avanti..ho sistemato il motore (carter riverniciati e come pure lo scarico).
Ho pure trovato due fanali "Altissimo" anche se hanno le scritte diverse, vi posto le foto..

Secondo voi sono entrambi non originali?entrambi originali?uno si e uno no?

grazie

Direi che i fanali non sono adatti ad una R del 75... questi sono vetro liscio mentre la R dovrebbe portare quelli con cerchi concentrici all' interno... questi che hai sono per f prime serie, come la mia ottobulloni! Aspettiamo conferme anche da altri comunque!

Solo la L monta i fanali con i "cerchi".
Questi sono corretti per la R, solo
Che ti consiglio di reperire una coppia migliore

francesco78 ha scritto: Solo la L monta i fanali con i "cerchi".
Questi sono corretti per la R, solo
Che ti consiglio di reperire una coppia migliore

Capito... non sapevo che la R montasse vetri lisci... pensavo che appunto i vetri lisci fossero solo per i primi modelli di F... diciamo 65-68

questi ho trovato..dite che non vanno bene?

confermo che la r ha i fanali lisci, nel mio caso altissimo perche i portalampada sono di quella marca

dr.zaius ha scritto: Capote cambiata, mi sembra sia venuto un bel lavoro, che ne dite?




Poi ho levato il filtro grande che c'era in uscita dal serbatoio e l'ho sostituito con un più piccolo, il cui scopo principale è unire l'originario tubo benzina "Cavis" con uno, sempre marchiato "Cavis", ma moderno..




Prima ho fatto un piccolo giretto per farle sgranchire i pistoni, ma solo perchè c'era il sole e le strade sono asciutte e senza sale, mi sta proprio prendendo una brutta malattia

Scusa una domanda la capote l'hai presa una originale dell'epoca oppure è nuova , mi interessa perché la dovrei sostituire anche io .

ciao, l'ho presa moderna (passione500 se non sbaglio). Solo il telo che ho rimontato sul telaio originale.

Ciao, eccovi il vano motore finito.

Ottimo lavoro

Grazie

Veramente un bellissimo lavoro....complimenti