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ARGOMENTO: Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina

Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307644

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Carissimi, da pochi giorni il mio carrozziere ha cominciato il restauro di Peperoncina. Tanti ricordi legati a qesta piccola acquistata a Rm da uno studente Calabrese (RC) fuorisede. DOpo un tampotamento frontale e qualche anno sotto le intemperie ho deciso di rimetterla a nuovo mantenendo e rispristinando l originalita'. Vorrei ance trovare il maggior numero di lamierati originali possibile, in qanto piu robusti, ma per il momento ho trovato solo il passaruota ant. destro.
Ed ecco, vi presento Peperoncina :)















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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307645

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Spero di ricevere tanto supporto tecnico e morale. Magari cominciando da qualche dritta dove reperire ottimi lamierati, magari originali.

Un caro saluto a tutti

Domenico

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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307649

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Ciao, in attesa di suggerimenti e consigli, se già non lo hai fatto ti andrebbe di passare dalla nostra sezione accoglienza? Potrai raccontarci di te e della tua piccolina ed avremo il piacere di poterti dare il benvenuto.
Grazie..... :cheer:

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"....quanno è giornata da piallo 'mberta, er vento t'arza pure la camicia......"

Il gruppo romano è folto e variegato ( in italiano variegato si presta ad un sacco di interpretazioni, lo vedrai!e sicuramente riuscirai ad inserirti in questo gruppo di pazzi........(da "I ROMANI secondo DRAGO500)
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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307650

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Essendo iscritto da qualche anno al club e forum credevo di averlo gia fatto ;)
Corro

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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307658

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Fatto :)
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Re:Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307659

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Buon lavoro non sembra in cattive condizioni.
Tienici aggiornati.

t
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MAURY

Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307668

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La tua L necessita di un buon restauro, anche se non sembra in condizioni drammatiche.
Oltre alla calandra la tua piccola ha "ereditato" pure gli interni da una R, per ripristinare l'originalità dovrai trovare quelli specifici del modello, mentre per i lamierati originali dovrai cercarli con pazienza e tenacia, non è semplice ma ce la farai.
Quello che troverai con facilità è il cofano motore, il tuo è senza griglie :woohoo: e non va bene....

Seguirò questo restauro, buon lavoro.

:)
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In caso di dubbio.........................dai gas!

Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307674

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Dai che sarà piacevole vedere peperoncina che si trasforma in miss peperoncina :like
Anche la ruota di scorta non sembra essere la sua ;)
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fabio.n

Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307690

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drago500 ha scritto: La tua L necessita di un buon restauro, anche se non sembra in condizioni drammatiche.
Oltre alla calandra la tua piccola ha "ereditato" pure gli interni da una R, per ripristinare l'originalità dovrai trovare quelli specifici del modello, mentre per i lamierati originali dovrai cercarli con pazienza e tenacia, non è semplice ma ce la farai.
Quello che troverai con facilità è il cofano motore, il tuo è senza griglie :woohoo: e non va bene....

Seguirò questo restauro, buon lavoro.

:)


Ciao Drago, ciao a tutti e grazie per il caloroso benvenuto
Si' gli interni vanno cambiati inclusi I pannelli, alzavetri e apriporta. I sedili dovrebbero essere originali perché sono ribaltabili. Il cofano le griglie le aveva non so cosa abbia fatto il carroziere o intendevi c' e' un cofano motore specifico per L?
L cosa che complica la ricerca dei pezzi é che vivo in Belgio. Quest'estate, prima della partenza preso da un raptus ho portato la macchina al carroziere e adesso devo cercare i lamierati da qui ... ho Saputo di aziende che stampano nuovi lamierati a 8 decimi come gli originali ma non so se fidarmi. Vi prego aiutatemi se avete dei contatti. Non si possono condividere nomi rivenditori giusto? magari contattatemi scrivendomi in privato.
Abbracci

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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307745

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Breve aggiornamento. Cofano motore è ok, a quanto pare trattasi di illusione ottica, un rifllesso o non so, le ghiere sono lì :) Most important, so che ci sono pareri molto contrari ma oggi la 500 è stata sabbiata. Settima prossima le foto. Buon weekend a tutti :)
Ringraziano per il messaggio: drago500

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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307747

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Buon lavoro, vedrai che tornerà come nuova :like
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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307935

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Sabbiatura Parte 1









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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307946

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Ciao ho letto solo ora di questo tuo restauro... che dire... tornerà all' antico splendore!!! ;)

Poi vedo che stai andando di sabbiatura e mi pare che il lavoro stia venendo piuttosto bene... :like :like :like continuerò a seguire con piacere questo restauro sperando di poterne trarre spunti interessanti anche per il restauro della mia 8b! :laugh:
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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #307990

  • Andrea.Effe1965
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Beh, direi che stai procedendo proprio bene..........
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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #308013

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Incredibile domix,
dalla tua prima foto postata dei particolari sabbiati, avrei nuovamente scommesso che il carrozziere aveva tagliato le prese d'aria del cofano posteriore, anche perchè si intravede il secchio dietro :ohmy: :ohmy:
Invece la foto dopo smentisce tutto, anche perchè le alette ci sono, quindi la tua affermazione che si trattava di illusione ottica era fondata :like :like
Complimenti stai facendo un ottimo lavoro. ;)
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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #308034

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cb73 ha scritto: Incredibile domix,
dalla tua prima foto postata dei particolari sabbiati, avrei nuovamente scommesso che il carrozziere aveva tagliato le prese d'aria del cofano posteriore, anche perchè si intravede il secchio dietro :ohmy: :ohmy:
Invece la foto dopo smentisce tutto, anche perchè le alette ci sono, quindi la tua affermazione che si trattava di illusione ottica era fondata :like :like
Complimenti stai facendo un ottimo lavoro. ;)


Questione di angolazione :)
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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #308069

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Tieni conto che i lamierati originali erano 1.2/1.3 :lol: :lol: :lol:

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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #308115

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Raga ma sti pezzi di meccanica di che colore vanno fatti. Meccanica, motore, sedili, sterzo, levataccia del cambio, tutti dello stesso nero? Ed i cerchi?

[/quote]

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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #308119

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Tutto nero semilucido.
I cerchi invece alluminio ruote ;)
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Restauro 500 L 1968 detta Peperoncina 2 Anni 6 Mesi fa #308175

  • Andrea.Effe1965
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Per i cerchi utilizza il "Fiat 690 alluminio ruote"
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