500 D 1962

Ciao, eccomi con degli aggiornamenti:
Mi sto facendo aiutare (praticamente il lavoro manuale lo sta facendo tutto lui) da uno dei commissari di registro e per la fine di Novembre dovrebbero essere completati tutti gli interni:
Interruttore tergicristallo
tergicristalli
Telai dei sedili anteriori
Interno pavimento gomma
Tappezzeria completa
pannelli laterali
imbottiture sedili
elastici schienali e sedili
imbottiture sedile posteriore e schienale
copri tappetini
raschiavetri
guarnizione portiere
(sabbiatura e riverniciatura della pedaliera, freno a mano, leve, telaio capote e dei sedili)

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Fari Carello
Luci di posizione corrette
convogliatore d’aria
Baffi in alluminio e mascherina in plastica
Clacson
Duplicato targhetta identificativa direttamente dalla Fiat (grossa delusione..)
http://www.500clubitalia.it/en/forum/36-legislazione-e-assicurazioni/242700-targhetta-identificativa-del-veicolo?start=20#253082

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Acquistati e pronti per i prossimi lavori:

Motore 110D da restaurare completamente
Scatola del cambio
campana cambio
motorino avviamento

Appena possibile posterò delle foto dei lavori completati.

ciao Francesco, che memoria !!!
Comunque no, non ho portato a termine il possibile scambio con Pietro ma poco male…
Ho acquistato un motore con un numero un po’ più alto – 416.xxx – ma mi accontento lo stesso.

…volevi dire a fine ’62 spero

Ora ho capito:
intendi i numeri di scarto del motore rispetto al numero di telaio, e non ai numeri di motore in assoluto, giusto ?

Ciao a tutti.
dopo diversi mesi di latitanza negli aggiornamenti posso ora dichiarare che il restauro è quasi completato.
Nei prossimi giorni inserirò un po’ di foto relative alle varie fasi di smontaggio e dettagli delle innumerevoli cose che sono state fatte. ora me la godo qualche mese e poi la fermo nuovamente per sostituire il motore (un D già quasi tutto assemblato) e per cambiare il musetto con l’originale D.
Prima destinazione domenica 26 a Bergamo e subito dopo a Garlenda per un weekend lungo con la mia “bambina” …..