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- Questo topic ha 36 risposte, 9 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 05/02/202221:21 da cb73.
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13 Gennaio 2022 alle 19:03 #518324linuzzinPartecipante
Post molto interessante.
Credo che ci fosse una differenza anche nel posizionamento del serbatoio dell’olio freni.
Nelle N era sul lato passeggero. Mentre nelle D è passato sul lato guida.14 Gennaio 2022 alle 22:20 #518368cb73PartecipanteEsatto ottima osservazione , la vaschetta dell’olio a destra rimase per tutta la produzione della N , cambiò solo con il modello D e rimase sulla sinistra per tutte le altre versioni . 😉 😉
16 Gennaio 2022 alle 14:41 #518450cb73PartecipanteUn’altro particolare che ci può trarre in inganno , tanto più ai giorni nostri, è la tanto discussa Capotte ( N 6 nello spaccato) .
Partiamo dal presupposto e con la certezza che nessuna 500 D , ne le prime del 1960 e tantomeno le ultime del 1965 , uscivano dalla Fiat con la capotte lunga .
Per quel che riguarda invece il modello N , ne possiamo trovare sia con la capotte corta, che con il tettino completamente apribile.
La capotte lunga, nacque con le prime N, nel 1957 , con la versione Trasformabile , il suo materiale d’origine era o in gomma o in vinile e ricopriva la vettura da poco dopo il cristallo anteriore , fino alla griglia sopra al cofano motore . .
Anche le successive Normale , modello più accessoriato, mantengono la stessa conformazione delle capotte .
Ma nel 1959 e nello specifico il 3 marzo la versione Tetto Apribile
Quindi una vera N la possiamo distinguere da una D , per il tetto completamente apribile nei modelli Trasformabile ( vetri fissi)
Economica
Normale ma solo fino a Marzo 1959.
Modello LungoModello Corto
Attachments:16 Gennaio 2022 alle 22:43 #518492mimmof500Partecipantesulle N telo lungo c’erano anche altri colori…
17 Gennaio 2022 alle 12:28 #518538cb73PartecipanteCiao mimmo .
Giustissimo, altro pparticolare che scomparve nel tempo .
Mentre le capotte corte vennero solamente più montate di serie color nero , sulle calotte lunghe vi era la possibilità di trovarle colorate abbinate alla tinta vettura .
Ma qualcuno sa come riconoscere un telo capotte originale , da uno di concorrenza di vecchia produzione , a uno di produzione attuale ? :unsure:5 Febbraio 2022 alle 21:21 #519536cb73PartecipanteUn altro particolare che a colpo d’occhio, potrebbe farci riconoscere una N , anche una tetto apribile da una D sono gli spruzzini lavavetro
Non presenti sul modello N, come si può vedere da questa immagine presa in reteMa presenti da un certo anno di produzione della D , come si può vedere da questa immagine presa in rete
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