500 … gasata!

Ho letto con molta attenzione le osservazioni evidenziate sull’argomento in questione.
Anch’io sono convinto che non bisogna alterare la linea e la funzionalità della piccola, ma deve essere previsto, puntualmente, un corretto piano di aggiornamento tecnico atto a garantire sempre la sicurezza ed il rispetto alle norme in vigore.

Altra considerazione, da parte mia, è che la “piccola” ha rappresentato, per chi l’ha posseduta in quegli anni, il mezzo che ci ha portato verso la “liberta”, ha rappresentato uno stato sociale che voleva per necessità o per diletto la propria autonomia: si andava al lavoro con la 500, si facevano i viaggi di nozze, le gite ….

Quindi,secondo me, non può rimanere solo “un pezzo da museo”

Oggi la piccola, che ha compiuto 40 anni, “scodinzola” per le strade di Roma nel traffico caotico; se la cava con disinvoltura sotto l’ammirazione di giovani, di bimbi e di nostalgici nonni e nonne; circola liberamente nel centro storico, euro GPL, non inquina, nessun divieto o blocco: ha conquistato la sua giovinezza e la sua libertà, roba da far invidia alle cugine “SMART”, con il suo impianto bi-fuel ha una autonomia di circa 600 Km; ha dimostrato la sua efficienza percorrendo, nel periodo di 26 febbraio – 26 marzo, 5.700 km per le strade della nostra bella Italia.
saluti
Pas

pas ha scritto:

Ho letto con molta attenzione le osservazioni evidenziate sull’argomento in questione.
Anch’io sono convinto che non bisogna alterare la linea e la funzionalità della piccola, ma deve essere previsto, puntualmente, un corretto piano di aggiornamento tecnico atto a garantire sempre la sicurezza ed il rispetto alle norme in vigore.

Altra considerazione, da parte mia, è che la “piccola” ha rappresentato, per chi l’ha posseduta in quegli anni, il mezzo che ci ha portato verso la “liberta”, ha rappresentato uno stato sociale che voleva per necessità o per diletto la propria autonomia: si andava al lavoro con la 500, si facevano i viaggi di nozze, le gite ….

Quindi,secondo me, non può rimanere solo “un pezzo da museo”

Oggi la piccola, che ha compiuto 40 anni, “scodinzola” per le strade di Roma nel traffico caotico; se la cava con disinvoltura sotto l’ammirazione di giovani, di bimbi e di nostalgici nonni e nonne; circola liberamente nel centro storico, euro GPL, non inquina, nessun divieto o blocco: ha conquistato la sua giovinezza e la sua libertà, roba da far invidia alle cugine “SMART”, con il suo impianto bi-fuel ha una autonomia di circa 600 Km; ha dimostrato la sua efficienza percorrendo, nel periodo di 26 febbraio – 26 marzo, 5.700 km per le strade della nostra bella Italia.
saluti
Pas

Da noi (in Lombardia) è pratcamente impossibile incontrare delle 500 che circolano nelle nostre città. 🙁 I vari divieti impediscono di fatto questa cosa. Quando però mi “capita” di fermarmi a Roma, “gioisco” nel vedere tante 500 che circolano e vengono usate normalmente. Una città con le 500 è tutta un’altra cosa!!!! :laugh: :laugh: :laugh:

calimero ha scritto:

ne ho viste circolare parecchie anche nella provincia di Napoli :woohoo: ogni quando mio figlio ne vedeva una , me la faceva notare :laugh: :laugh:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

veramente io in milano città ne ho visti girare anche in centro. E poi non sono così rare da incontrare, se poi rischiano la multa non lo so.