5ina game over

[chrifasiPartecipante]

Ciao,
hai guardato se per caso si è staccato qualche filo, tipo dal condensatore dello spinterogeno?
Ciao…

[alexorl82Partecipante]

Si, i cavi li ho controllati tutti, sono tutti collegati

ale

[Renzo73Partecipante]

Hai provato a vedere se arriva corrente alle candele.
se no prova a cambiare il filo che unisce bobina con spinterogeno A me è capitato che si fosse interotto dentro e anche se pareva tutto collegato non portava corrente (in questo caso la bobina scalda un casino).
per sicurezza (se non lo hai già fatto) cambia il condensatore.

[veloxPartecipante]

Se ti sei accertato che dalla pompa arriva la benzina al carburatore, togli la calotta del spinderogeno, metti la 4 accendi il quadro e verifichi se spingendo, i coppia contatti fanno la scientilla .

[gi.maPartecipante]

Ma mi sembra di aver capito che ha controllato che arrivassero corrente e benzina.

[NicolòPartecipante]

Ho avuto un problema di cavi che dallo spinterogeno vanno alle candele. Dopo 500 km ho dovuto cambiarli con una serie più … seria, di silicone. All’apparenza le precedenti non avevano nulla di anormale ma la macchina andava ad uno.

[vittoriogianolaPartecipante]

Capitato anche a me 2 settimane fa alla 126;controllato tutto,inutilmente,poi cosa era? Si è rotto il cavetto di massa del motore. :S

[alexorl82Partecipante]

Ragazzi, grazie a tutti per i consigli..
Vittorio, per cavetto di massa intendi il quello che va dal traversone posteriore al supporto motore?!?!

[cocaddressPartecipante]

esatto credo proprio che intenda quello..

[giogianniPartecipante]

ma hai risolto??
è sempre interessante sapere cosa manda in black out i nostri cinquini!!!

[alexorl82Partecipante]

Signori… ultime news.

Pare che si tratti dello spinterogeno… andato !!
Ne ho altri a casa, uno l’ho portato in officina, stamani mi avrebbero fatto sapere. Ma è praticamente certo. Girando è come se facesse lavorare male le puntine… ergo off!!!

Già che ci sono una domanda.
Mi hanno cambiato olio tempo fa e mi hanno messo un semisintetico 1040. E’ sufficiente visto che ho letto molti dialoghi in forum sull’olio?

[veloxPartecipante]

Ciao Alex a me personalmente non mi è mai capitato che si rovinasse lo spinterogeno, che si debbano registrare i coppia contatti di tanto in tanto invece si, infatti è quello che ti suggerivo di controllare al inizio. 😉
Secondo me basterebbe mettere delle buone coppia contatti e via. :cheer:

[calimeroPartecipante]

il 15/40 sarebbe il suo ma non credo che quello che hai messo faccia danni, magari metti il suo al prossimo cambio

[Autore]

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