Dal computer, mi sono accorto di aver perso alcune parti di questo interessantissimo Topic.
Pulsante “viola”: Non è la prima volta che mi capita di vedere la plastica del clacson viola, hai modo di verificare se anche l’interno è così? Altrimenti potrebbe essere un effetto dovuto alla plastica che ha voluto “abbronzarsi”. Avevo uno specchietto interno (C&B) che era diventato dello stesso colore, tranne la cornice. Dentro però era completamente nero. Un signore che all’epoca comprò la 500, mi disse che il pulsante da nero è diventato viola alla primo colpo di sole, presumo sia stato un difetto di produzione su queste plastiche.
Giardiniera “TopoG”: Hai fatto più che bene a montare il fregio in 3 pezzi della Bellù in quanto rispecchia l’originalità e dai un tocco di non poca qualità al musetto della 500! Sulla mia F ho fatto lo stesso, da precisare però che la Bellù non entrò mai come fornitore di Ricambi Originali (almeno per quanto riguarda la Fiat 500). Sembrerebbe che l’ECCELLENTE qualità, corrispondesse ad un costo troppo elevato per l’economicità della 500. E’ uno di quei casi in cui il ricambio di concorrenza aveva una qualità drasticamente maggiore rispetto a quello originale, cosa non così rara all’epoca.
Visto che siamo in tema Aftermarket, per evitare di andare troppo “Off-Topic” ecco le foto di alcuni ricambi (anche se… ricambi≠accessori) Bellù aftermarket della mia collezione. Tutti fondi di magazzino a parte del fregio “500” e della custodia per le lampadine e fusibili di ricambio, che è tutto ciò che è sopravvissuto alla 600 di mia zia!
riccardo.rabassini@gmail.com
