Grazie per gli apprezzamenti. Il merito è anche di Stefania con cui abbiamo progettato insieme il taglio da dare all’articolo, non solo di cronaca ma anche di indicazione degli elementi di interesse nel caso in cui qualche socio volesse partecipare alle future edizioni del raduno.
David, la Giulietta è stupenda ma io impazzisco per la 1900 SS Touring, sarà meno agile ma è un’auto che ha un fascino eccezionale. Quell’esemplare poi era stupendo. Comunque, c’erano veramente tante belle auto, oltre alle 500 B) B) B)