Autobianchi Giardiniera PC 74

[Ale74PcModeratore]

Autobianchi Giardiniera del 1975.

 

I veterani della precedente edizione del Forum, sicuramente ricorderanno di quanto la versione famigliare della 500 fosse uno dei miei tanti arditi sogni. 😉

Ho dovuto attendere circa quattro lustri e vedermi sfuggire per un soffio almeno due occasioni clamorose, prima di poter mettere nel garage una Giardiniera.

 

Poco prima del “crash-forum”, presentavo finalmente la mia “500G”, trovata quasi per caso, su segnalazione di un mio conoscente che la aveva scovata in situazione di disuso.

Nei vecchi post avevo descritto le circostanze che mi avevano condotto alla scelta, le concitate trattative mentre cercavo di carpire il maggior numero di informazioni dal volume “L’utilitaria per il lavoro” e le consulenze di un “Giardinierista” non certo dell’ultim’ora come il nostro Riccardo. 🙂

 

Lo stato di fatto di questa Autobianchi Giardiniera non era certo da concorso… 🫥

La macchina, sottoposta ad un restauro professionale alla fine degli Anni ’90, fu impiegata senza troppi riguardi per due decenni: la carrozzeria porta le tracce di lavoro in campagna e trasporto materiale edile.

Ma la targa di prima immatricolazione della mia provincia e tutti i documenti d’epoca ottimamente conservati, mi hanno convinto all’acquisto, senza dar troppa importanza alle apparenze.😉

Anzi, il suo stato vissuto “semi-conservato” è diventato al contrario un motivo di fascino ed un coadiuvante all’utilizzo quotidiano. 🙂

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[Ale74PcModeratoreModeratore]

La meccanica era stata abbandonata un po’ a sé stessa, quindi prima di rimetterla in strada ho provveduto ad una revisione generale dall’impianto frenante, cuscinetti, fuselli, ammortizzatori ed impianto elettrico.

In officina si è provveduto al montaggio di un nuovo filtro aria, cambio dei lubrificanti e pulizia centrifuga olio, nonché sostituzione delle parti usurate.

😉

La economica componentistica di primo impianto era quasi al completo, ho solamente rimpiazzato i gruppi ottici posteriori con una coppia di Altissimo usati e sostituito le plastiche delle posizioni anteriori arancioni con un paio di Leart conservate.

Ho proseguito ripristinando lo specchietto esterno originale, avvitato alla fiancata sinistra.

In fine ho recuperato una serie di cerchioni da 4,00″ di provenienza Fiat 126P4, già restaurati e completi di Pirelli CN54.😉

Successivamente la Autobianchi ha superato a pieni voti la revisione ministeriale, con soddisfazione ho quindi quindi effettuato il primo vero giro di prova… 😃

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[Ale74PcModeratoreModeratore]

Il risultato è stato stupefacente.

Il passo di poco superiore alla berlina trasmette al volante una sensazione di maggior stabilità; il bicilindrico a “sogliola” sembra essere un tantino meno ruvido se paragonato ai motori “110F” tradizionali, quindi in qualsiasi situazione. -città o extraurbano- la guida risulta facile e piacevole, senza mai però sottovalutare le limitate prestazioni del veicolo rispetto il traffico attuale.

Preferisco quindi circolare su strade secondarie ed evitare quelle a scorrimento veloce…

 

Fin dai primi Km, la Giardiniera viaggia subito a pieno carico.

Eh già, perché ho scoperto che la piccola station wagon offre possibilità di utilizzo inaspettate.🙂

Qualcuno la trova comoda anche per schiacciare dei pisolini, specialmente quando viene parcheggiata all’ombra.

😁

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[LampaPartecipante]

Fantastica quella Giardiniera! Un mezzo “ruspante” che unisce praticità e divertimento.

So già che te la saprai godere insieme ai tuoi amici pelosi

 

 

[drago500Partecipante]

Davvero bella Ale.

Complimenti.

[Gens OrsinaPartecipante]

Pezzo unico, Ale; veramente bella. Non  ti far incantare dalle sirene del Forum, oggi silenti ma che sicuramente in futuro canteranno.  Cera alle orecchie quindi e legati al palo; lasciala così com’è.

[drago500Partecipante]

Beh, se vuoi legarti al palo fallo pure, ma quattro cerchietti, un assettino e qualche altra cosetta la metterei…..

[rag49Partecipante]

Complimenti Ale!!!!!
Bellissima questa piccola-grande station wagon

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[TruvlinoModeratore]

Bravo Ale bel colpo quella 500G soprattutto perché con pochi lavoretti è stata immediatamente fruibile.

[riccardo.rabassini@gmail.comPartecipante]

Bellissima la Blue G, perdonami Ale se continuo a chiamarla così. Mi auguro di vederla presto in tutto il suo splendore 😉

• Questa risposta è stata modificata 1 mese fa da riccardo.rabassini@gmail.com.

[Ale74PcModeratoreModeratore]

Ringrazio tutti degli interventi, apprezzo tanto le vostre belle parole. 🙂

 

 

 

Diciamo che al momento non mi sono soltanto fatto legare all’albero maestro, ma ho dovuto anche farmi zavorrare le caviglie 😲

 

Fermo ed immobile, ho comunque valutato più volte di personalizzare un poco la 500G

 

Al momento, anche se ho già pronti restaurati i suoi originali da 3,5″, ho montato quattro cerchi della 126, facendole assumere un aspetto ancora più “proletario”… 😅

 

Bisogna in ogni caso considerare che i mozzi da “4×98″ non permettono molte soluzioni

 

Cerchioni in lega da 12″ tipo BWA, Stilauto, Melber, sono sono a dir poco introvabili e quelli aftermarket delle 126P4 difficilmente rimarrebbero entro la snella sagoma della Giardiniera.

Avevo ipotizzato che si potrebbe tentare l’azzardo con cerchi in lamiera stampata da 3,5” (tipo Borrani), mediante apposite flange “4×190 – 4×98” (quelle utilizzate su alcuni tipi di freni a disco

 

E’ solo una provocazione. 😈

 

…In fondo lo spirito della Giardinetta è quello di una macchina nata per il lavoro, oggi divenuta l’ideale per attività connesse al tempo libero e senza troppe ambizioni sportive. 🙂

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[Ale74PcModeratoreModeratore]

Piena estate.  Tempo di raccolta frutta 😋

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[rag49Partecipante]

Buona raccolta

[Gens OrsinaPartecipante]

Splendida foto Ale; direi “Foto d’autore”

[TruvlinoModeratore]

Ale74Pc  👍👍👍👍😍

[Autore]

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