cerchi in lega

[williamsPartecipante]

Ciao. ti ho cancellato il nome del rivenditore perchè non possiamo fare pubblicità. 😉

[drago500Partecipante]

Questi cerchi hanno un disegno che ricorda vagamente i Cromodora CD30, un cerchio famoso realizzato da una grande azienda italiana, un “hommage” proposto ad un ottimo prezzo, e pure approvati dal TUV.

Non ci resta che vederli montati sulla tua 500.

🙂

[williamsPartecipante]

Una cosa importante, a parte il discorso estetico che è soggettivo, è, come detto da Drago, l’omologazione tuv.
Ricordatevi che su molti cerchi replicati non c’è nemmeno il nome del produttore e non vi è garanzia di sicurezza.
Penso ad esempio alle repliche mille miglia che pesano un etto scarso. :p

[drago500Partecipante]

Il fatto che siano di produzione tedesca rassicura, gli standard europei sono diversi da quelli asiatici

:laugh: :laugh: :laugh:

[igorzavoliPartecipante]

grazie della tua opinione , sul sito c è scritto campanatura 27. Penso sia l ET quella che chiamano campanatura giusto?? quindi un ET poco differente dagli originali??

[drago500Partecipante]

Credo si riferisca a quello.
Considera però che i cerchi sono da 4,5 pollici, quindi il valore ET potrebbe essere positivo, il 27 dichiarato nell’inserzione è un pò buttato a caso, non indica niente.
Tra un “positivo 27” e un “negativo 27” c’è tanta differenza.

[igorzavoliPartecipante]

dalle foto non sembrerebbe un positivo , si noterebbe penso , giusto??? io dovrei montargli le gomme originali , ho balestra 5 fogli occhi rovesciati molle da 19 e ammortizzatori ribassati sportivi, non volevo ribattere i parafanghi , cosa ne pensi??

[drago500Partecipante]

Potrebbero starci, ma lascio l’incombenza di darti una risposta certa da chi ha un assetto simile.
Le mie auto hanno una settaggio completamente differente, una è completamente originale e l’altra ha molle da 17, cerchi da 4 e parafanghi non ribattuti, tutta un’altra roba insomma.

🙂

[williamsPartecipante]

L’et parte da zero ( cerchio a canale completamento rovesciato) crescendo fino al valore che permette al cerchio di girare senza toccare carrozzeria pinze o ammortizzatori. Et 23 è et 23, non è come la campanatura che può essere negativa o positiva.
Chiaro che se noi montiamo 2 cerchi con stesso et e canale diverso avremo una estetica differente. Poniamo di avere un cerchio con canale 7 e uno con canale 9. Se han lo stesso et non modifichiamo la carreggiata, ma il secondo cerchio starà più in fuori di 1 pollice e più dentro di un pollice. Per vedere se può dare fastidio bisognerebbe sapere l’et originale e considerare anche il pollice in più di canale.

[igorzavoliPartecipante]

un pneumatico 125 su canale 4,5, si può fare??

[williamsPartecipante]

Sì. Si può. Rimane un po a pera, ma ci sta

[williamsPartecipante]

Se gli originali han et 25 il cerch’io in questione starà più esterno di mezzo pollice meno 2 mm, quindi circa 1 cm

[drago500Partecipante]

………….qualcosa non mi torna riguardo il valore di ET

[williamsPartecipante]

Et 25 ho detto a caso. Non so quello di serie quale sia.

[igorzavoliPartecipante]

per chiarezza un ET 27 significa cheL attacco fta mozzo e cerchio si trova a 27 mm di distanza dal centro del cerchio giusto??

[Autore]

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