Consigli per il restauro 500 F

Forum Forum 500 Club Italia Il restauro della mia 500 Consigli per il restauro 500 F

  • Questo topic ha 51 risposte, 14 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16/11/202000:47 da luca1981.
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  • Autore
    Post
  • #479207
    alexettor
    Partecipante

      Che carina! Ciao e Benvenuto 🙂

      #479211
      martnuccia
      Partecipante

        ciao ng
        in attesa di risposta ci farebbe piacere una tua breve presentazione in sezione accoglienza 🙂
        è un modo simpatico per conoscerti meglio e dare la possibilità a tutti noi di darti il benvenuto nel forum 😉

        #479225
        ng
        Partecipante

          Fatto.

          #479226
          gi.ma
          Partecipante

            Scusami se mi permetto, ma sarebbe meglio che tu oscurassi gli ultimi numeri del telaio nelle foto. 😉

            #479234
            ng
            Partecipante

              Ho rimosso le foto anche se non capisco il perché…nelle altre si legge la targa comunque…
              Grazie,

              #479239
              cb73
              Partecipante

                Ciao ho provveduto io ad oscurarti il numero di targa , spero di aver fatto cosa gradita :like

                #479245
                mimmof500
                Partecipante

                  benvenuto nel forum, la tua sembra gemella della mia, anche lo stesso colore…

                  #479246
                  drago500
                  Partecipante

                    [quote=”ng” post=359449]Ho rimosso le foto anche se non capisco il perché…nelle altre si legge la targa comunque…
                    Grazie,[/quote]

                    Coprire o mascherare i “dati sensibili” delle nostre auto è una precauzione che serve a rendere un pochino più difficile la vita ai malintenzionati, il forum è pubblico, e non tutti sono galantuomini cinquecentisti, purtroppo i furti delle nostre amate sono all’ordine del giorno, targhe e documenti consentono l’individuazione delle auto, così con i numeri di telaio favoriscono le “immatricolazioni multiple” , stesso numero di telaio per più auto….

                    Rischiamo a volte di apparire troppo apprensivi, ma è meglio un cinquecentista felice in auto che uno triste a piedi.

                    🙂

                    #479263
                    ng
                    Partecipante

                      Grazie per il vostro aiuto non ero cosciente di questi pericoli e non pensavo fosse possibile ingannare il PRA così facilmente…per il furto cercheró di prendere tutti i provvedimenti…
                      Con viva cordialità
                      Natalino

                      #479264
                      drago500
                      Partecipante

                        Di nulla Natalino, ma tornando alla tua 500, quali interventi vorresti effettuare?

                        #479265
                        ng
                        Partecipante

                          Ciao
                          presumo la tua dovrebbe essere dello stesso periodo. Vorrei iniziare il restauro della mia, avrei pensato di iniziare lo smontaggio da solo e prepararla per la verniciatura. Mi domando quanto sia difficile il rimontaggio successivo e quali problemi affrontare. Quale é stata la tua esperienza in merito?
                          Grazie,
                          Natalino

                          #479266
                          ng
                          Partecipante

                            Premesso che vedo numerosi accenni di ruggine sulla carrozzeria che andrebbero controllati, la mia intenzione sarebbe di smontarla e restaurarla secondo la normativa ASI, targa oro credo. I numeri di serie originali corrispondono, la targa é quella originale e il libretto di circolazione pure. Avrei pensato di effettuare lo smontaggio da solo, che ne pensi?
                            Grazie per il tuo aiuto
                            Natalino

                            #479283
                            mimmof500
                            Partecipante

                              [quote=”ng” post=359478]Premesso che vedo numerosi accenni di ruggine sulla carrozzeria che andrebbero controllati, la mia intenzione sarebbe di smontarla e restaurarla secondo la normativa ASI, targa oro credo. I numeri di serie originali corrispondono, la targa é quella originale e il libretto di circolazione pure. Avrei pensato di effettuare lo smontaggio da solo, che ne pensi?
                              Grazie per il tuo aiuto
                              Natalino[/quote]

                              smontarla e rimontarla non è difficile, una volta messa a nudo però possono uscire le magagne e mi sembra di capire che non hai le competenze per cambiare un lamierato cosa che purtroppo spesso capita…

                              #479289
                              ng
                              Partecipante

                                Si non conosco niente di carrozzeria, infatti la mia intenzione sarebbe di metterla a nudo e lasciare un carrozziere competente ripristinare la scocca e verniciarla in ottemperanza alle norme ASI. Qualcuno può indirizzarmi / conosce un carrozziere competente qui in zona Catania o vicinanze?
                                Grazie
                                Natalino

                                #479290
                                mimmof500
                                Partecipante

                                  [quote=”ng” post=359489]Si non conosco niente di carrozzeria, infatti la mia intenzione sarebbe di metterla a nudo e lasciare un carrozziere competente ripristinare la scocca e verniciarla in ottemperanza alle norme ASI. Qualcuno può indirizzarmi / conosce un carrozziere competente qui in zona Catania o vicinanze?
                                  Grazie
                                  Natalino[/quote]

                                  su Catania hai un ottimo riferimento in Uccio Cappadonna, Fiduciario del Fiat 500 Club Italia, lui sicuramente saprà ben indirizzarti…

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