Debutto in società

[drago500Partecipante]

I cerchi sono Borrani, un marchio storico tuttora in attività.
I miei sono d’epoca, ma questo modello viene ancora prodotto.

🙂

[Anonimo]

davvero belli :like grazie dell’info e ancora complimenti :woohoo:

[drago500Partecipante]

Oggi tagliandone alla Rossa.
Olio filtro aria, candele, installazione impulsore elettronico, sostituzione dei tamponi in gomma sul supporto motore, cuscinetto ruota ant. DX, tirante cambio.
E per completare il tutto coperchio punterie in alluminio. 😛

🙂

[williamsPartecipante]

Oggi si impiega bene la giornata Alessandro! Buon lavoro!

[gi.maPartecipante]

Evvai di coccole Alessandro, fanno bene alla 500 ed a noi. :like

[cb73Partecipante]

Alessandro, fai anche tagliandi a domicilio ?? :whistle: :whistle: :whistle:
La mia è in attesa di coccole :like :like :like

[fabio. nPartecipante]

Complimenti Alessandro, il 5ino ti ringrazierà 🙂

[drago500Partecipante]

[quote=”cb73″ post=326286]Alessandro, fai anche tagliandi a domicilio ?? :whistle: :whistle: :whistle:
La mia è in attesa di coccole :like :like :like[/quote]

:laugh: :laugh: :laugh:

Non sopravvalutate le mie capacità ragazzi!!!
Non effettuerò io tutti gli interventi, qualcosina ho fatto ma ora la Rossa è in officina dai professionisti.

Alcuni lavori non sono alla mia portata e poi andare sotto l’auto senza ponte è per me improponibile, assetto ribassato e panza rialzata non si sposano… :ermm: :laugh: :laugh: :laugh:

🙂

[drago500Partecipante]

………………….i ferri del mestiere

:laugh: :laugh: :laugh:

[gi.maPartecipante]

… i ferri del mestiere… 😆 😆

[williamsPartecipante]

Mah. L’ultimo chiave sulla dx deve essere un attrezzo universale perché lo vedo in tante vecchie officine! :laugh:

[antoniomaioPartecipante]

sembra quasi la mia cassetta degli attrezzi, però a me mancano la 14, la 13, la 12, la 10 e la 8
:whistle:

[drago500Partecipante]

Ac zantaza….(che gentaccia) :laugh: :laugh: :laugh:

Ecco un attrezzo specifico per la Fiat 500

cavatappi da muro…

🙂

[drago500Partecipante]

Di rientro dall’ officina posso affermare che ora la Rossa va moooolto meglio di prima 😛 .
Silenziosa grazie alla sostituzione del cuscinetto della ruota ant.dx e dei tamponi sulla molla del motore, e brillante dopo l’installazione dell’impulsore Powerspark, di una corretta fasatura e registrazione delle valvole.
Restano da fare un paio di lavoretti, l’ingrassaggio dei perni fusi (il meccanico non aveva la pompa per il grasso) e la regolazione della corsa sulla leva del cambio, pensavo di risolvere cambiando il tirante ma il problema è la boccola sotto la leva, che si è letteralmente………disintegrata, del resto era roba moderna :angry:

Ordinati i ricambi, al loro arrivo terminerò questo tagliandone.

Look aggressivo con il coperchio valvole in alluminio….

🙂

[williamsPartecipante]

Sta bene il coperchio alluminio! Per il grasso aspetta verso Natale quand i Copa al maial (quando uccidono il maiale) :cheer:

[Autore]

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