[quote=”FUFU” post=357159]Buongiorno Andrea, le critiche ed i consigli qui sono sempre ben accetti! :cheer: 🙂
Riguardo le bacchette sotto-porta è stata una scelta mia quella di non montarle in quanto i molti carrozzieri che avevo consultato per il restauro me le avevano sconsigliate per via della ruggine che con il lungo andare può formarsi con i fori … sinceramente non credo molto che questi fori possano tanto influire sulla ruggine, visto anche i vari trattamenti che si fanno sulle nuove lamiere e le protezioni oggi presenti, ma visto che userò molto spesso la 500 (di certo non sotto la pioggia :laugh: ) ho preferito non rischiare. I profili sotto-porta sono molto molto belli, ma anche senza possiamo dire che l’insieme non mi dispiace .. :like[/quote]
Capisco il punto di vista dei carrozzieri, ma parliamo di auto ormai coccolate e conservate “sotto vetro”:laugh:…..
La mia, che ha vissuto tutta la sua vita in garage ha ancora i sottoporta originali, quindi mai arrugginita.
Comunque importante è che la vettura venga fatta secondo i tuoi desideri, e da quel che ho visto è veramente splendida…… ti rinnovo i complimenti……
