Bentrovati amici, eccoci di nuovo qui! Non mi sono dimenticato del topic, non temete :laugh: … in questo mese, infatti, mi sono dato da fare per mettere a posto veramente gli ultimi dettagli della mitica 500.
Quella del restauro è stata un’impresa più ardua del previsto, iniziata quasi come gioco e terminata da Odissea. Questo progetto, durato 15 mesi, ha avuto molti alti e bassi: quando la scalata si faceva troppo dura dovevo scalare di una marcia, dovevo arretrare di uno step, e ripartire, facendo tornare alla mente il motivo per il quale ho deciso di restaurare questa auto, che per me, e per il valore storico e per quello affettivo, simboleggia molto più di una semplice auto.
Ci tengo a ringraziare i miei amici Antonio, Fabio, Danilo e il mitico padre, che sono stati fondamentali per la riuscita di questo restauro.
Ci tengo a ringraziare tutti i miei familiari, che nonostante i tanti momenti di sconforto mi hanno sempre supportato e accompagnato in tutte le scelte fatte.
Ci tengo a ringraziare tutto il Forum del Fiat 500 Club Italia, che mi ha sempre supportato, e che mi ha sempre trattato come parte integrante del gruppo, come amico.
Sono stati 15 mesi duri, ma il risultato ottenuto, l’arricchimento di conoscenze e le nuove amicizie vere fatte sul campo, hanno ripagato tutti i miei sforzi.
Grazie a tutti, veramente!
E ora, alcune foto della 500 finalmente terminata!! :woohoo:
Carina no? :laugh: 😛 :laugh: :like
Ecco la foto 
Probabilmente andò proprio così Ale 😉
Ringrazio, inoltre, Rag49 per la soluzione suggeritami circa la perdita dal tubo di raccordo dell’ vaschetta dell’olio dei freni. Adesso ho rimontato il tubo originale, che avevo smontato con molta attenzione, e per ora ancora nessuna perdita :cheer:
Ps. In questo mese e mezzo ho già percorso 800 km, il 540cc si fa sentire! :woohoo: 😛
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