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- Questo topic ha 36 risposte, 8 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 10/02/201620:12 da salsaweb.
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26 Gennaio 2016 alle 1:34 #353935salsawebPartecipante
Abbiamo usato bombolette ad alta temperatura (800°).
Il risultato estetico è ottimo, dipende ora se reggono la temperatura del motore… :whistle:
Domani sono previste alcune saldature (fondali e mascherina anteriore) e il riassemblaggio del motore.4 Febbraio 2016 alle 22:54 #354750salsawebPartecipanteDopo una breve pausa i lavori di questi ultimi giorni sono stati rivolti al rimontaggio del motore e al taglio di alcune lamiere.
Nel taglio del fondo destro dell’auto ci siamo accorti , purtroppo, che la barra laterale era troppo mal ridotta, quindi saremo costretti a sostituirla.
Nello smontare la dinamo la mezzaluna è volata via (fatelo con molta attenzione) e non siamo riusciti a trovarla. Siamo rimasti fermi in attesa che arrivi. Purtroppo dalle nostre parti non siamo riusciti a trovarla
4 Febbraio 2016 alle 22:56 #354756salsawebPartecipanteChristian in versione ET
I lavori proseguo, anche se con piccole soste, dovute agli impegni personali.
La prossima settimana inizieremo le prime saldature…4 Febbraio 2016 alle 23:26 #354757drago500PartecipanteAndate alla grande!!!
🙂5 Febbraio 2016 alle 17:40 #354812Record MonzaPartecipanteEqulibratura statica o dinamica a proposito del motore ?
10 Febbraio 2016 alle 20:12 #355277salsawebPartecipanteStatica. Il meccanico ci ha consigliato che non occorre usare la chiave dinamometrica in questo caso.
Ma prima di rimettere il motore gli faremo dare un ulteriore occhiata.
Nel frattempo ieri abbiamo rimontato buona parte del motore.Orgogliosi del nostro lavoro :laugh:
Nel frattempo Christian ha iniziato le saldature.
I lavori procedono senza sosta. Viterremo aggiornati. -
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