Fiat 500 tutte le parti in gomma fiat e/o Pirelli

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Trasporto dall’archivio questo interessante ed utile argomento iniziato a suo tempo dall’utente fiat500-style, autore delle prossime foto.

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Tappi foro pianali Pirelli, si vede dal bellissimo logo stampigliato

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Bellissima guarnizione con anima in metallo, per il piantone dello sterzo e perno scatola guida.

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Cinghietta ferma telo tettuccio apribile.

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Supporti elastici cambio di velocità

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Giunti elastici semiassi, sempre Pirelli

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Cinghia tirante ruota di scorta della Pirelli.

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Gommini Pirelli per chiusura fori sul pianale, sono 4 appena dietro la balestra.

Diametro esterno 21mm

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Cinghia ferma cofano posteriore.

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Gommini battuta chiusura cofano anteriore, quelli posizionati nel bordo posteriore

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Recuperati da un retrotreno 500 F “conservato” ecco i due gommini protezione feritoie leve freno a mano.
Vanno sui piatti freni posteriori. Compaiono delle iniziali “U G”

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Vecchi fondi di magazzino, morbidissimi, perfetti e…..Pirelli.

Foto di drago500

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Molto fetish 😅

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