[Luigi]

ALTISSIMO – Torino: Fanali posteriori, fanalini anteriori, luce targa, ripetitori laterali di direzione
ANSA: marmitte (venivano fornite quando la Fiat nei momenti di grandi vendite non riusciva a seguire il ritmo di produzione con le marmitte di produzione propria)
ARMAN & C: spazzole e bracci tergicristalli, chiavi avviamento
B.C.D: pompa benzina
BELLA: fanali posteriori Autobianchi Giardiniera 500 dopo il 1974
CARELLO: proiettori anteriori, spazzole e bracci tergicristallo
CAVIS: borsa lavacristallo, cavi candele, devioluci, interruttori, tubi benzina, impianto elettrico
CIGALA E BERTINETTI: fanali di posizione posteriori
CRISTALTEMPRA: parabrezza (ricambi non originali)
CROMODORA: paraurti, maniglie porte, chiavi avviamento e serrature
DELODUR: vetri laterali porte (500 R)
DURVIT: deflettori, vetri laterali porte e laterali posteriori dal 1970 al 1971
EFEL: motorino d’avviamento
ELMA: proiettori anteriori
FIAT-OSRAM: lampadine
FOREDIT: borsa lavacristallo
GIUNTINI: luce targa
HYDROSTOP: interruttore a pressione per luci di arresto, galleggiante serbatoio carburante
KLAXON: avvisatore acustico (fino a F prima serie)
KLITZ: bobine
LAMES: guaine cavi frizione
LAMPA: pipette candele d’accensione
LAMPERTI: cavi frizione, acceleratore, starter, motorino d’avviamento
LEART: fanali posteriori
LIVIA: valvole
MAGNETI MARELLI: bobine, gruppo regolatore di tensione (ma era prodotto anche dalla Fiat stessa), candele d’accensione, calotta spinterogeno, puntine platinate, avvisatore acustivo, motorino tergicristallo
MT: gommini battuta portiere e cofani, copripedali
PIRELLI: guarnizioni, cinghie, copripedali, passacavi, imbottitura sedili (gommapiuma), pneumatici
PIRELLI SAPSA: rivestimenti selleria
RIV: ammortizzatori e cuscinetti
SAINT GOBAIN SECURIT: vetri (tutti)
SAVARA: pompa benzina
SERIAN: pannelli laterali
SICURSIV: vetri (tutti)
SIEM: proiettori anteriori, ripetitori laterali indicatori di direzione
STARS: fanalini anteriori, fanali posteriori, vaschetta liquido freni
VALEO: freni, frizione
VEGLIA BORLETTI: quadro di controllo con tachimetro contachilometri (“Taratura Classe Verde”)
VIS SECURIT: vetri (tutti)
WEBER: pompa benzina, carburatore
MARINA DI PISA SEZIONE OFFICINA: serrature porte ,cric
Goetze per Guarnizione testa 50%
Tako per Guarnizione testa 50% e per Kits guarnizioni motore e cambio
Corteco e Gallino (RFT)per Paraoli albero motore
ARTO, blocchetti d’avviamento con antifurto bloccasterzo
blocchetto d’accensione elle SIPEA questa preziosa guida e stata realizzata da fede 1993 😉 😉

[Domenico]

calimero ha scritto:

ALTISSIMO – Torino: Fanali posteriori, fanalini anteriori, luce targa, ripetitori laterali di direzione
ANSA: marmitte (venivano fornite quando la Fiat nei momenti di grandi vendite non riusciva a seguire il ritmo di produzione con le marmitte di produzione propria)
ARMAN & C: spazzole e bracci tergicristalli, chiavi avviamento
B.C.D: pompa benzina
BELLA: fanali posteriori Autobianchi Giardiniera 500 dopo il 1974
CARELLO: proiettori anteriori, spazzole e bracci tergicristallo
CAVIS: borsa lavacristallo, cavi candele, devioluci, interruttori, tubi benzina, impianto elettrico
CIGALA E BERTINETTI: fanali di posizione posteriori
CRISTALTEMPRA: parabrezza (ricambi non originali)
CROMODORA: paraurti, maniglie porte, chiavi avviamento e serrature
DELODUR: vetri laterali porte (500 R)
DURVIT: deflettori, vetri laterali porte e laterali posteriori dal 1970 al 1971
EFEL: motorino d’avviamento
ELMA: proiettori anteriori
FIAT-OSRAM: lampadine
FOREDIT: borsa lavacristallo
GIUNTINI: luce targa
HYDROSTOP: interruttore a pressione per luci di arresto, galleggiante serbatoio carburante
KLAXON: avvisatore acustico (fino a F prima serie)
KLITZ: bobine
LAMES: guaine cavi frizione
LAMPA: pipette candele d’accensione
LAMPERTI: cavi frizione, acceleratore, starter, motorino d’avviamento
LEART: fanali posteriori
LIVIA: valvole
MAGNETI MARELLI: bobine, gruppo regolatore di tensione (ma era prodotto anche dalla Fiat stessa), candele d’accensione, calotta spinterogeno, puntine platinate, avvisatore acustivo, motorino tergicristallo
MT: gommini battuta portiere e cofani, copripedali
PIRELLI: guarnizioni, cinghie, copripedali, passacavi, imbottitura sedili (gommapiuma), pneumatici
PIRELLI SAPSA: rivestimenti selleria
RIV: ammortizzatori e cuscinetti
SAINT GOBAIN SECURIT: vetri (tutti)
SAVARA: pompa benzina
SERIAN: pannelli laterali
SICURSIV: vetri (tutti)
SIEM: proiettori anteriori, ripetitori laterali indicatori di direzione
STARS: fanalini anteriori, fanali posteriori, vaschetta liquido freni
VALEO: freni, frizione
VEGLIA BORLETTI: quadro di controllo con tachimetro contachilometri (“Taratura Classe Verde”)
VIS SECURIT: vetri (tutti)
WEBER: pompa benzina, carburatore

Calimero le Serrature porte e cric sono Sezione officina Marittima Marina di pisa 😉

[Luigi]

fatto 😉 😉

[Domenico]

calimero ha scritto:

fatto 😉 😉

Cosa :blush:

[Emanuele]

:side: :side: :side:

[Luigi]

velox ha scritto:

calimero ha scritto:
[quote]fatto 😉 😉

Cosa :blush:[/quote] corretto e aggiunto in ultimo

[Giuseppe]

calimero hai scritto cic invece di cric :laugh: :laugh:

Bravissimo comunque… è molto utile saperlo, anche per rendere la 500 quanto più originale è possibile 😉

sai cosa bisognerebbe fare però?
tra tutti noi, potremmo mettere vicino ad ogni fornitore, per quale modello di 500 forniva il materiale: ad esempio la Cavis dava la borsa lavacritallo alla L e alla F (soltanto?), mentre la Foredit?
in questo modo sarebbe un elenco più preciso…
vedremo 😉

[gi.ma]

Grazie calimero! 😉

[Luigi]

orca loca fammi correggere stò cric che cic a napoli significa tutt’altra cosa :blush: :blush: :blush:

[Giuseppe]

calimero ha scritto:
[quote]orca loca fammi correggere stò cric che cic a napoli significa tutt’altra cosa :blush: :blush: :blush: :laugh: :laugh: :laugh:

[Matteo]

Grande Calimero ottimo lavoro… 😉

[Anonimo]

Bernie ha scritto:

ad esempio la Cavis dava la borsa lavacritallo alla L e alla F (soltanto?), mentre la Foredit?

L’avevo già scritto in un altro topic, le borsette dell’acqua erano standard per la 5oo, indipendentemente dai modelli.
Sono tutte Cavis brevetto Foredit, su alcune c’è la scritta sul tappo Foredit Torino e su alcune altre sul tappo trovi la scritta Cavis Felizzano. 😉

[Giuseppe]

David ha scritto:

Bernie ha scritto:
[quote]ad esempio la Cavis dava la borsa lavacritallo alla L e alla F (soltanto?), mentre la Foredit?

L’avevo già scritto in un altro topic, le borsette dell’acqua erano standard per la 5oo, indipendentemente dai modelli.
Sono tutte Cavis brevetto Foredit, su alcune c’è la scritta sul tappo Foredit Torino e su alcune altre sul tappo trovi la scritta Cavis Felizzano. ;)[/quote]ah ecco… non ricordavo sta cosa…
Grande David. salutami l’oracolo 😛

[Mario]

Bravo calimero se interessa:

Goetze per Guarnizione testa 50%
Tako per Guarnizione testa 50% e per Kits guarnizioni motore e cambio
Corteco e Gallino (RFT)per Paraoli albero motore
😉 🙂

[Giuseppe]

Claimero agiungi alla lista 😉

[Autore]

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