[Vittorio]

mimmof500 ha scritto:

15 € è un ottimo prezzo, ma quanto tempo fa li vendevi a quel prezzo? quelli montati sulla mia macchina li pagai anni fa 35 € completi di fregio centrale, ne ho preso un’altro pagandolo il doppio poi ho trovato un fregio centrale sfuso in vedril pagandolo appena 10 €…

Ne avevo trovati da vari sfasciacarrozze circa 100 pezzi usati ma buoni,l’ultima coppia lo spedita a Dicembre.

[Lorenzo]

Salve a tutti, dopo molto tempo voglio rispolverare questo topic con una domanda…

Sulla mia D del ’63 c’è un fregio intero, in plastica.
Visto che è rovinato e lo vorrei cambiare, il vecchio proprietario mi diceva che è originale in quel modo…

Sapete darmi delle informazioni? Possibile che per un periodo siano uscite delle vetture che avevano il fregio sul musetto in un pezzo unico ed in plastica?

Grazie in anticipo

[Andrea]

Il fregio corretto deve essere in tre pezzi coi due baffi in alluminio…..

[Marco]

Fregio cinese di produzione odierna (notare il rosso)

Fregio corretto per 500D e F 8 bulloni (baffi in alluminio originali con codice ricambio)

Fregio pezzo unico per Fiat 500F posteriore a novembre 1965

Altri fregi vari fondi di magazzino e alcuni marchiati cigala e bertinetti e altri bellù

[Andrea]

[quote=”Makuiccio” post=299708]
Fregio pezzo unico per Fiat 500F posteriore a novembre 1965

[/quote]

Sei sicuro?

[Marco]

In generale il fregio a tre pezzi è stato montato sulle 8b, il fregio pezzo unico sicuramente da gennaio 66 fa la sua comparsa. Tra novembre e dicembre 1965 non posso essere certo al 100% perché sappiamo che la Fiat era solita cercare di terminare fondi di magazzino, però se dovessi consigliare un fregio ad una persona che sta restaurando la sua F gli direi a tre pezzi se è una 8b e pezzo unico se è successiva.
Un amico di Bologna ha una f di fine gennaio 66 e monta il fregio pezzo unico oramai ingiallito ma ancora il suo originale. Ha ancora la griglia a 6 viti.
Se ritrovo la foto la posto.

[Autore]

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