IL MOTORE HA SMESSO DI FUNZIONARE

[annary84Partecipante]

e adesso?che faccio?si puo aggiustare? 🙁

[calimeroPartecipante]

hai provato a far girare la pulleggia a mano? e quella dove ce la cinghia

[annary84Partecipante]

niente e’ bloccato anche quello

[annary84Partecipante]

per rimetterlo di nuovo in funzione quale spesa mi aspetta? 🙁

[annary84Partecipante]

conviene comprare un motore nuovo? 🙁

[veloxPartecipante]

Io personalmente ti consiglio di prendere un motore dalla demolizione, e montarlo si trovano gia intorno ai 350,- a fare il tuo calcoli ca. 1500,- più o meno.

[antonio76Partecipante]

non credo 1500, sembra un pò esagerato, secondo me ti conviene parlare con qualcuno di fiducia e farti fare un preventivo.

[calimeroPartecipante]

se non gira neanche la pulleggia mi sa che ti tocca rifare il motore :S :S

[annary84Partecipante]

🙁 1500?nel forum non c’e’ qualcuno che lo vende gia pronto per montarlo? 🙁 faccio prima.

[annary84Partecipante]

adesso provo a mettere un annuncio e vedere!speriamo di trovarlo!

[veloxPartecipante]

antonio76 ha scritto:

non credo 1500, sembra un pò esagerato, secondo me ti conviene parlare con qualcuno di fiducia e farti fare un preventivo.

1500 intendo tutto compreso messo a nuovo con ricambi rettifiche e manodopera al mio ho speso solo di ricambi 1100 ca

[paolo81Partecipante]

si si velox ha ragione messo ha nuovo ci vogliono quei soldi io per il mio della 500 d ne ho speso 1’300
poi si deve aggiungere naturalmente la manodopera
tutto nuovo naturalmente

[calimeroPartecipante]

qua a Mestre rendendo il vecchio motore te ne danno uno già messo a nuovo pronto da montare con 1500€ , comunque con le ipotesi si va poco lontano , prova a farlo vedere da un meccanico prima di cambiare motore 😉

[paolo81Partecipante]

pio o meno se si vuole fare un bel lavoro il prezzo e quello

[robertoabarth595Partecipante]

ciao annary84..se nn erro in un thread chiedevi se l’olio castrol 20w50 era buono..poi t hanno consigliato un altro tipo di olio che si chiama sintoflon..poi lo shell e non sapevi quale scegliere..ma il tuo problema era che rimaneva la spia accesa..ora ti chiedo..il tuo meccanico era a conoscenza del fatto della spia prima di fare il cambio dell’olio? chiedo questo perche’ ai miei clienti ne faccio un buon uso dell’hpx..e non ho avuto mai problemi..si e’ da dire che bisogna vedere anche le caratteristiche del motore che si porta..ciao roberto!!

[Autore]

Post