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  • Questo topic ha 3 risposte, 3 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 19/02/202122:22 da vespasyd.
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  • #498138
    cb73
    Partecipante

      Ciao Francesco,
      puoi ( se hai la praticità) autocostruirti due cavalletti con ruote , uno appunto come dicevi tu da fissare agli ancoraggi della balestra e dietro da fissare al posto della traversa motore .

      #498142
      drago500
      Partecipante

        In questa vecchia discussione potrai trovare spunti interessanti e misure:

        https://www.500clubitalia.it/forum/24-carrozzeria/81497-il-girello-di-velox?start=60#177611

        #498174
        vespasyd
        Partecipante

          Pensavo di utilizzare modificandoli dei “cristi da muratore” così da aver il vantaggio di poter regolare a piacimento l’altezza di lavoro, ovviamente corredati da ruote girevoli e “legati” tra loro con un telaio di tubi innocenti. Secondo voi vale la pena ancirarvi il telaio o basta che il cavalletto abbia la superficie pari ai fondo centrale dell’auto? tenete conto che lo userei principalmente per spostarla nel box e per potervi lavorare comodamente a sospensioni e smontaggio/rimontaggio generale

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