In questo periodo è a riposo nel garage….
Ma in buona compagnia 😉
Una foto di profilo 😛
Questa mattina abbiamo tirato fuori dalla naftalina lady Gamine e siamo partiti. Destinazione: centro revisione M.TC.C. 😉
Prova freni, freno a mano, gas di scarico… Tutto ok. :cheer:
Chiaramente sempre sotto la supervisione di Fiocco 😉
Superato i severi test, abbiamo allungato il viaggio di ritorno di una trentina di Km, percorrendo una bella strada di campagna, mentre scorrevano le ultime ore di una fresca mattinata. :cheer:
Fiocco si è comodamente messo a cuccia nel vano dietro i sedili. 😉
Capote chiusa e riscaldamento aperto, hanno mitigato la guida nell’angusto abitacolo. 😉
Quando si viaggia con un cagnolino a bordo, almeno una tappa è obbligatoria, così abbiamo approfittato per alcune foto ricordo
Poi Fiocco si è spostato in posizione di guida, assumendo una posa vagamente autoritaria… 😛
Questa volta, per la nostra vanitosa “monella”, abbiamo puntato in alto.
Nessun nuovo esperimento artigianale o l’ennesima creazione in officina, stavolta ci siamo dedicati al recupero di una nota firma del passato: quattro cerchi in lega d’epoca che io ho sempre desiderato durante la mia ormai trentennale passione per la piccola Fiat. 😉
Riassumendo velocemente i fatti, un bel giorno, mi vengono proposte quattro ruote aftermarket 4½x12 con attacco 4x190mm:
si trattava di una serie completa di Maifrini Mille Miglia, versione “aperti”.
:woohoo:
Non erano certo in buone condizioni; qualcuno, forse con l’intenzione di effettuarne un primo sommario restauro, li aveva sabbiati.
Un grave errore… I bugnati delle razze chiuse hanno così leggermente perso rilievo. :S
Due di questi cerchi presentavano una deformazione assiale, che seppur leggera, non li faceva girare dritti, mentre un terzo, era vistosamente danneggiato, tanto che ci erano sorti dei dubbi sulla possibilità di recupero.
La missione stavolta sembrava impossibile…
Da una prima valutazione, l’ardita impresa avrebbe potuto essere oltretutto economicamente sconveniente…
L’unica alternativa sembrava quella di acquistare 4 repliche moderne di fattura orientale… :whistle:
…Provo allora a sottoporre questa soluzione al responsabile del progetto ma…
L’idea, come si può facilmente intuire, non incontrava suo favore. 😆
Si decide dunque di procedere al restauro. 😉
Portiamo i quattro Maifrini ad un esperto ed appassionato del settore, che si è messo subito all’opera.
Il cerchione con la “botta” più grossa è stato sottoposto a maggiori lavorazioni:
– Raddrizzatura del canale
– Riempimento dell’ammanco
– Ricostruzione del bordo
– Tornitura della circonferenza.
