La mia 500 My car

[gi.maPartecipante]

Ingrandite le foto con il tasto inserisci. 😉

[senatorePartecipante]

Peccato che non abbia più la sua calandra. :sick:

[gi.maPartecipante]

Qui Jonatan condivise con noi il lavoro per ricostruirla, magari può tornarti utile. 😉
https://www.500clubitalia.it/forum/4-il-restauro-della-mia-500/217312-ci-costruiamo-la-mascherina-della-my-car

[senatorePartecipante]

Perbacco che lavoro, quello della costruzione della calandra!!!
Non avevo mai letto quella discussione. Davvero un artista Maestro Giovanni! :like
Ma poi Jonatan, non ha pubblicato null’altro riguardo il restauro della sua My Car?

[Tano88Partecipante]

purtroppo venne cambiata in seguito ad un incidente, ma vorrei cambiarla con l’originale. da dove iniziare? meccanica ? carrozzeria? qualche consiglio?

[peppe126Partecipante]

tano 88 hai un mp :like :like

[Tano88Partecipante]

Peppe126 che sarebbe mp? Ahah scusa l’ignoranza

[fabio. nPartecipante]

messaggio privato 🙂

[Andrea.Effe1965Partecipante]

Ciao, per i messaggi privati controlla in altro a sinistra, sulla riga dove appare “Benvenuto XXXXX (il tuo nick)”…
Consiglio su un possibile restauro? Uno solo: restaurala………

[Tano88Partecipante]

Qualcuno può darmi una mano a trovare la calandra completa della 500 my car? grazie 🙂

[williamsPartecipante]

Ciao. Se apri un.Topic qui https://www.500clubitalia.it/forum/5-compro è sicuramente più visibile, oltre ad essere la sezione giusta. 😉

[drago500Partecipante]

Pensavo avessi risolto!!!
Sono passati molti mesi, credevo avessi già trovato una calandra giusta per la tua fuoriserie.
Ho provato a fare una ricerca e ho visto che quasi tutti i venditori online di ricambi per Fiat 500 hanno nel loro catalogo questo lamierato.
Devi analizzarli bene e trovare quello costruito nella maniera più fedele all’originale, e, visto che ci sono grandi differenze, confrontare i prezzi per trovare quello più adatto alle tue necessità.
Ti sconsiglio le ricostruzioni realizzate in vetroresina o in materiali compositi, sono veramente approssimativi e non costano molto meno rispetto a quelli in lamiera.
Se il tuo carrozziere non è in grado di replicare il lavoro artigianale mostrato nel topic suggerito da gi.ma, credo che l’unica soluzione sia questa.

🙂

[Tano88Partecipante]

No purtroppo ho avuto mille impegno, ma adesso mi daró da fare☺️

[drago500Partecipante]

La 500 sa aspettare….. :laugh: :laugh: :laugh:
Prenditi il tempo necessario, la tua bicilindrica è una fuoriserie, alcuni pezzi sono difficili da trovare, vanno cercati con calma e bisogna documentarsi bene per non fare errori.

🙂

[cb73Partecipante]

[quote=”Tano88″ post=325138]No purtroppo ho avuto mille impegno, ma adesso mi daró da fare☺️[/quote]
Ciao Tano, hai novità per noi ???
Come prosegue la tua ricerca ??

[Autore]

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