passeggiata domenicale pretesa dalla piccola Anna :laugh:
guai contraddirla quando si parla di cincento :silly:
le ricerche per le parti originali procedono in maniera lenta, devo ringraziare quei bravi ragazzi che a febbraio mi hanno rubuto la macchina famigliare, ma in questi giorni ho potuto reperire un blocchetto d’accensione con rispettive chiavi
spero che sia consono per il mio modello
🙂
[quote=”martnuccia” post=331577]ecco il volante terminato…
appare meglio di prima ma non sono molto soddisfatto :blush:
ma la soddisfazione del “l’ho fatto io” rimane 🙂
riproverò in un altro momento ;)[/quote]
oggi, avendo un pò di tempo libero, ho smontato nuovamente il volante originale perché intenzionato a fare un vero restauro, anche se non so ancora da chi :blush:
siccome un paio di mesi fà sono riuscito a reperire
questo volante
ho deciso di montarlo proprio per avere la possibilità di restaurare l’altro
varie prove per la scelta del pulsante clacson
questo che vi mostro era la mia scelta
ma come si può notare la ghiera andava a finire troppo
in corrispondenza dei fori :S
quindi per il montaggio ho dovuto applicarne un altro
ecco ora come si presenta il volante
adesso sotto con le ricerche per chi mi restaurerà il volante 🙂
perchè il mio obbiettivo non cambia
è sempre quello,piano piano,di ambire alla targa oro
😉
Questo è il mio, versione in pelle del tuo, come vedi ha una cornice clacson specifica (ho solo messo un pulsante dentro più a mio gusto) che non interferisce coi bulloni….
la ricerca per i pezzi originali continua
sono riuscito a procurarmi un altro po di materiale
che penso sia consono al mio modello
una coppia di lucciole laterali nos
una coppia di cuffie semiassi Pirelli
serie guarnizioni per cristalli,sempre Pirelli,sia anteriore che posteriore
