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- Questo topic ha 426 risposte, 52 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 27/11/202322:48 da drago500.
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19 Maggio 2018 alle 21:04 #432378drago500Partecipante
Ti stupirò scrivendoti che non ho coprivolanti, ho un Nardi pronto ma per ora credo che manterrò l’originale.
Un coprivolante tuttavia ci starebbe, il diametro della corona dello sterzo originale è veramente minimo.🙂
19 Maggio 2018 alle 21:21 #432379williamsPartecipanteCon le tue mani ci fai 2 giri :laugh:
19 Maggio 2018 alle 22:15 #432380drago500Partecipante[quote=”pedranajones” post=323575]A mio modesto parere molto più belle della rossa…
[/quote]
Grazie.
Sono due auto volutamente differenti, la Rossa è stata allestita in maniera “dinamica”, con interni sportivi, assetto ribassato e una serie di accessori d’epoca volti a renderla più “aggressiva”, la Grigia è più “sorniona”, in questo caso l’obiettivo era di realizzare un originale (o quasi) impreziosito da piccoli tocchi che la distinguessero e le dessero qualcosa in più .Sono abbastanza soddisfatto dei risultati ottenuti, ed i vostri complimenti mi fanno davvero molto piacere.
🙂
20 Maggio 2018 alle 0:55 #432386gi.maPartecipanteBella Ale, come una 500 che si poteva incontrare in quegli anni. :like
20 Maggio 2018 alle 2:17 #432388pedranajonesPartecipante[quote=”drago500″ post=323579][quote=”pedranajones” post=323575]A mio modesto parere molto più belle della rossa…
[/quote]
Grazie.
Sono due auto volutamente differenti, la Rossa è stata allestita in maniera “dinamica”, con interni sportivi, assetto ribassato e una serie di accessori d’epoca volti a renderla più “aggressiva”, la Grigia è più “sorniona”, in questo caso l’obiettivo era di realizzare un originale (o quasi) impreziosito da piccoli tocchi che la distinguessero e le dessero qualcosa in più .Sono abbastanza soddisfatto dei risultati ottenuti, ed i vostri complimenti mi fanno davvero molto piacere.
:)[/quote]
Non voglio sembrare monotono,ma io sono un cultore dell’originalità,così come tengo al massimo delle capacità che da quando sono nate hanno i miei due o tre maccinini/ferri da stiro (ferrasine in dialetto)apprezzo di gran lunga le auto come Grigia…..tutto quello che non c’era ai tempi (dall’accendisigari alle elettroventole,ecc..) per me è una forzatura….
Però come già detto tempo addietro io sono un testone di rovere,e vorrei tutte targhe d’oro per strada….
Mi moglie sostiene che non sono normale…….20 Maggio 2018 alle 3:30 #432390Giovanni63PartecipanteBravo complimenti!
Hai fatto proprio un ottimo acquisto 🙂20 Maggio 2018 alle 3:53 #432394fabio. nPartecipanteCiao drago, non vorrei essere ripetitivo , però mi associo a tutti loro, è molto bella , arricchita da un tocco di rievocazione d’epoca :like
Praticapemte stupenda 🙂25 Maggio 2018 alle 22:52 #432682drago500PartecipanteEccomi qua.
Ho appena consegnato la Grigia al meccanico per un “tagliandone” completo, 😛 questo weekend mi dedicherò un pò alla Rossa che in questo periodo ho trascurato.Verranno effettuati i seguenti interventi:
Pulizia filtro olio
sost. olio
sost. filtro aria
sost. cavi candele
sost. candele
sost. tubi benzina (prima e dopo la pompa)
sost. tubo aspirazione aria raffreddamento
sost. tubo di collegamento riscaldamentoe per finire montaggio impulsore Accuspark.
Piano piano si va avanti….
🙂
25 Maggio 2018 alle 23:25 #432685williamsPartecipanteBene! Lavoro in grande!
26 Maggio 2018 alle 0:47 #432687vale1979PartecipanteE ci va sicuramente un bel tagliando e sostituzione vari componenti bravo continua così un saluto
26 Maggio 2018 alle 1:30 #432693drago500PartecipanteGrazie ragazzi.
Un tagliando di questo tipo era necessario per due aspetti importanti, la sicurezza e il buon funzionamento del motore.Come ho scritto, la Grigia è stata ferma per quasi una decina di anni, quindi l’olio era sicuramente da sostituire indipendentemente dai chilometri percorsi, il tubo di aspirazione dell’ aria presentava un grosso taglio che rendeva inefficace il sistema di raffreddamento del motore ed i cavi delle candele erano messi maluccio.
I tubi della benzina, ormai secchi e logori erano pericolosi, sfruttando l’occasione farò rimuovere anche il filtro della benzina, in quella posizione non mi entusiasma.
L’Accuspark lo presi un anno fa per la Rossa, la mia intenzione è quella di farlo montare su entrambe, comincerò dalla Grigia.
Ecco il bicilindrico pre-ricovero
🙂
26 Maggio 2018 alle 10:56 #432709gi.maPartecipanteFatto bene Alessandro, avrai così anche modo di raccontarci le impressioni della Accuspark. 😉
27 Maggio 2018 alle 17:49 #432763martnucciaPartecipantesempre più bella Alessandro :like
giustissimo pensare di fare il tagliandone alla Grigia
dal meccanico
ma dall’elettrauto quando pensi di andare per montare quegli affari a forma di mezzaluna?
:laugh: :laugh:
sulla Grigia staranno da favola 😉27 Maggio 2018 alle 18:06 #432764drago500PartecipanteQuel figlio di………..dell’ “elettrauto” (ah no è mio fratello :ohmy: ) , è sempre occupato e non riesce a trovare un momento per il fratellone.
Comunque nel frattempo ho acquistato due bulloni per paraurti da 110mm (quelli da 126), in modo da non dover segare i supporti originali una volta montate le staffe dei mezzaluna.
Sono pure in traccia per un paraurti usato ma messo meglio del mio, dopo aver sostituito il posteriore l’anteriore non mi soddisfa del tutto (lo so sono malato…)Quindi per ora sono fermo, mi dedicherò ad altro :whistle: :whistle: :whistle:
🙂
27 Maggio 2018 alle 19:05 #432765martnucciaPartecipanteah ecco c’è un motivo 🙂
ma io penso che non sei malato ma preciso 😉
avrei fatto lo stesso :like -
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