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- Questo topic ha 634 risposte, 149 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 13/10/202423:03 da bimetallico.
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13 Gennaio 2013 alle 15:44 #241426SalPartecipante
[quote=”robertino82″ post=164888]Prima del mio cinquino ho acquistato con mio fratello questa Ferrari 328 GTS del 1985. Se ne occupa lui..io non sono esperto di Ferrari… 🙂 [/quote]
[color=#880000]Complimenti 🙂
é uno dei primissimi esemplari dei 3042 prodotti
ma gli interni erano bicolore d’origine?[/color]PS lo scudetto sul parafango fu visto per la prima volta al Salone di Parigi del 1988, in occasione della presentazione della F40; avete una vettura di gran pregio storico che non ha bisogno di queste vistose apparenze.
13 Gennaio 2013 alle 16:58 #241433giacomo1990Partecipantegenvy, se ti ricapita di essere a saluzzo ben volentieri! 😉 di dove 6?
13 Gennaio 2013 alle 17:06 #241434SalPartecipante[quote=”giacomo1990″ post=164898]genvy, se ti ricapita di essere a saluzzo ben volentieri! 😉 di dove 6?[/quote]
dovresti usare gli MP ad evitare gli OT 😉 🙂13 Gennaio 2013 alle 17:20 #241436giacomo1990PartecipanteGrazie del consiglio sal! chiedo scusa ma sono un pò negato! :unsure: la prossima volta farò cosi! 😉
13 Gennaio 2013 alle 18:37 #241442SalPartecipante[quote=”giacomo1990″ post=164901]Grazie del consiglio sal! chiedo scusa ma sono un pò negato! :unsure: la prossima volta farò cosi! ;)[/quote]
figurarsi alcun problema 🙂
ti abituerai a gestire le diverse funzioni 😉
in serata cancello questi tre post13 Gennaio 2013 alle 19:17 #241448mimmof500Partecipantedopo le utilitarie anni’70:
– Fiat 500 F 1965
– Fiat 500 L 1970ci sono le utilitarie anni’80
– Fiat Panda 45 anno 1980
– Fiat Panda 45 anno 1982 costruzione Seatdovrei continuare la trilogia con le utilitarie anni ’90…
– Fiat cinquecento….
13 Gennaio 2013 alle 19:37 #241454AnonimoSal, climatizzatore, cruscotto in pelle, interni bicolore e stemma Ferrari erano optional. Questa l’abbiamo presa perchè era rara e full full optional.
13 Gennaio 2013 alle 19:41 #241455SalPartecipante[quote=”robertino82″ post=164919]Sal, climatizzatore, cruscotto in pelle, interni bicolore e stemma Ferrari erano optional. Questa l’abbiamo presa perchè era rara e full full optional.[/quote]
Ottimo allora, grazie grazie :17 Gennaio 2013 alle 2:21 #241998anna500PartecipanteHo solo “Vera” la L in avatar 🙂
non dico come auto d’epoca ma proprio in assoluto :laugh:17 Gennaio 2013 alle 16:35 #242029marmittaioPartecipanteposseggo una 500 quella che si vede nell’avatar…poi una 850 da ristrutturare.ma se mi capita la vendo. e ancora una nuova cinquecento 903 del 92 gia’ epoca.
10 Febbraio 2013 alle 15:26 #244508astromyrPartecipante
Io sono pazzo per le americane avendo vissuto là e scrivendo anche per alcune riviste del settore ormai da anni.
Ne ho restaurate diverse, vendute altrettante per questione di budget e spazio.
Posto un po’ di immagini.Attachments:10 Febbraio 2013 alle 15:30 #244510drago500PartecipanteChe bei macchinoni!!! 🙂
Ricordati di cliccare “inserisci”
Ciao.10 Febbraio 2013 alle 15:49 #244513Atargatis500RPartecipanteAnche io le adoro, non è che per caso hai anche una Ford Fairlane del 57 o 58???
🙂 a me piacciono anche le Oldsmobille del 58 sia coupè che convertibile (in bicolore)10 Febbraio 2013 alle 15:53 #244515astromyrPartecipante
No…ma conosco un esperto di Fairlane in Lombardia…ne ha un paio…anni ’50.
Io ho rimesso a posto questa chevy del 195810 Febbraio 2013 alle 15:56 #244516Atargatis500RPartecipanteper caso conosci un tipo di Opera che vende auto americane? (Non ricordo il nome della sua attività porca miseria..aveva anche una thundetbird fine anni 50 da restaurare)
mi ricordo che una volta ( 18 anni fa)andai a vedere il suo capannone per vedere le auto, ne aveva una che mi disse che probabilmente appartenne a Linda Christinan la madre di Romina Power, mi ricordo una GTO anni 70 peccato che non stai vicino se no venivo subito a trovarti 😀 -
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