Uno dei motivi per cui ripiegai su di lei (oltre comunque le condizioni molto buone della scocca, più vari dettagli che in una 500 da restauro, il più delle volte mancano) fu proprio a causa del prezzo. La pagai quanto avrei potuto pagarla più o meno 14/15 anni fa, quando una 500 in regola coi documenti, potevi comprarla per 500 euro…
Certo, questa non li ha, o almeno… Aveva delle targhe. (senza uno straccio di documenti, non l’avrei manco presa)
Ora le occasioni oscillano sui 1.5/2000 euro (qui in Piemonte), ed io quella cifra tutta in una volta non riesco a racimolarla.
In più, non è detto che un mezzo a posto coi libretti mi dia meno impegno economico rispetto la mia, perché in base alle necessità, il denaro confluisce su queste in quantità definita (non so se mi spiego).
Se volessi proprio star tranquillo, mi toccherebbe spendere 3000 euro, ma cerco un mezzo da restaurare, e qui al nord non riesco a trovare niente… (non ho abbastanza soldi per permettermi un posto in bisarca).
Ho trovato una F del 71 vicino Genova, a 2000 euro. E’ in regola con tutto, ed è anche marciante… Ma non credo il tipo sia incline a farmela pagare a rate, in più non riuscirei a vendere in tempo la mia 500 per raggiungere la cifra richiesta.
E poi mi dispiacerebbe, anche perché posso comunque continuare con le pratiche per l’immatricolazione, e sarebbe un po come se mi dessi per vinto…
