[500platinum]

Ragazzi mi sono passate una trentina di 500 tra le mani per restaurarle e vi posso assicurare che in nessuna di queste la ruggine partiva dai fori per la modenatura,erano sempre marci di sotto i fascioni sottoporta,per evitare il più possibile il marcio bisogna lasciare proprio i fori per lo scarico liberi,fatto questo potete tranquillamente fare i fori e istallare le modenature come da originale usando le mollette in metallo per le 500 D e F 1° serie e quelle in plastica per le F 2° serie e tutti i modelli di L.

[ivan]

Allora questo l’ho fatt giusto 🙂
Grazie metallo prezioso
:cheer:

[Luigi]

Doppio 500 grazie….. :woohoo: 😉

[marco mandosio]

Ciao,
Se vi può essere utile allego una foto con la posizione dei buchi per il montaggio modanature

Non avevo l’idea di come andassero montate, ho chiesto al Comm Tecc Bo, che gentilmente mi ha dato un indicazione, montale il più basso possibile.
Ho fatto una foto ad un cinquino fresco di certificazione asi e ho probato a montarle.

2 consigli

1) verniciate i buchi per evitare eventuale ruggine

2) mettete un goccia di silicone nella modanatura esattamente in linea con il fermo, questo perchè la rotaia della modanatura che ospita il femo ha dei gichi eccessivi e tende a saltare fuori

[marco mandosio]

Ciao,
Se vi può essere utile allego una foto con la posizione dei buchi per il montaggio modanature

Non avevo l’idea di come andassero montate, ho chiesto al Comm Tecc Bo, che gentilmente mi ha dato un indicazione, montale il più basso possibile.
Ho fatto una foto ad un cinquino fresco di certificazione asi e ho probato a montarle.

2 consigli

1) verniciate i buchi per evitare eventuale ruggine

2) mettete un goccia di silicone nella modanatura esattamente in linea con il fermo, questo perchè la rotaia della modanatura che ospita il femo ha dei gichi eccessivi e tende a saltare fuori

[gi.ma]

Ciao India, prova a ridurre la foto a circa 400 Kb. 😉

[marco mandosio]

sono proprio negato…scusate
[attachment:1]C:fakepathFiat 500 da restaurare20140309_163609 03.jpg[/attachment]

[marco mandosio]

sono proprio negato…scusate

[Luca Zero]

Bellissimo lavoro!!! E complimenti al meraviglioso colore ! (Sono di parte ahah)
Avrei una domanda… Ho preso le modanature e le clip per il fissaggio ma non capisco come si montino..qualcuno me lo potrebbe gentilmente spiegare????
Grazieeeeeeeeeee

[GIACOMO]

Buongiorno a tutti, sono nuovo di questo forum, da sempre appassionato della mitica 500 e finalmente da dicembre possessore di “Marina” la mia Fiat 500 F, immatricolata nel mese di dicembre del 1965, volevo chiedere a voi esperti se le modanature sottoporta ci vanno e se sono in acciaio o in alluminio.
500 Grazie anticipatamente

[gi.ma]

Ciao, nel frattempo che gli Amici del Forum ti rispondano, ti indico la sezione Accoglienza,
http://www.500clubitalia.it/forum/15-accoglienza
dove saremo lieti di poterti dare il benvenuto nel Forum. 🙂 😉

[Andrea]

Ciao e benvenuto. Le modanature sottoporta ci vanno e devono essere in alluminio, come anche gli altri particolari (cerchi faro, luce targa, coppe ruote ecc.)

[GIACOMO]

Ciao appassionati, mi sapreste dire a che distanza vanno posizionate le modanature sottoporta?

500 grazie

[Paolo]

[quote=”india700″ post=199867]Ciao,
Se vi può essere utile allego una foto con la posizione dei buchi per il montaggio modanature

Non avevo l’idea di come andassero montate, ho chiesto al Comm Tecc Bo, che gentilmente mi ha dato un indicazione, montale il più basso possibile.
Ho fatto una foto ad un cinquino fresco di certificazione asi e ho probato a montarle.

2 consigli

1) verniciate i buchi per evitare eventuale ruggine

2) mettete un goccia di silicone nella modanatura esattamente in linea con il fermo, questo perchè la rotaia della modanatura che ospita il femo ha dei gichi eccessivi e tende a saltare fuori[/quote]
Ciao India700!
Sto per installare le modanature anche io, ma sei sicuro che vadano montate così basse? Vorrei accertarmene prima di forare!
Grazie mille davvero in anticipo!
Paolo.

[Autore]

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