N°RICAMBI TARGHETTA IDENTIFICATIVA

[cinquino83Partecipante]

Purtroppo non ho più la targhetta io 🙁

[StefanoR78Partecipante]

peccato

[Gian56Partecipante]

Ciao ragazzi, la mia 500 L immatricolata a Maggio del 1971 riporta sulla targhetta (nella zona n°. per ricambi) i primi tre numeri del telaio poi altri 4 numeri, i 4 numeri della targhetta sono maggiori di 1993 unità rispetto a quelli del telaio.

[Gens OrsinaPartecipante]

Provo a dare una probabile soluzione a questo simpatico tormentone che dobbiamo in ogni caso risolvere.

– il primo numero si riferisce sicuramente allo Stabilimento di produzione (da 1 a 4 Torino – 5 Sicilfiat di Termini Imerese – 6 Autobianchi di Desio);
– il secondo, terzo e quarto potrebbe essere il giorno dell’anno in cui è stata allestita (esempio 038 corrisponderebbe al 7 febbraio)
– il quinto sesto e settimo il numero al quantitativo progressivo di esemplari prodotti in quel giorno (ma non so quante se ne producessero al giorno).

Potete sbizzarrirvi con altre soluzioni: per esempio alcuni numeri potrebbero contraddistinguere la catena di montaggio oppure la settimana in cui è stata prodotta e il giorno di quella settimana (da 1 a 6 da lunedì a sabato) ma in definitiva penso che la soluzione vada ricercata in questa logica.

Verificate, fatemi sapere e buon divertimento.

[drago500Partecipante]

La mia supposizione è la seguente;
leggendo tra le info tecniche nella pagina che riporta i modelli, si può vedere la vastità di serie prodotte da Fiat nel corso degli anni, sono davvero tante, per i modelli D F L R le versioni sono state 23 (+1 prototipo R).
Ogni versione catalogata deriva da una modifica apportata al modello, sia di interni, di carrozzeria, o di motore, l’aggiornamento e/o la modifica di alcuni componenti comporta l’aggiornamento del codice per i ricambi per mantenere una coerenza e validità, da qui la serie di codici.

Questo è quello che suppongo, è una mia “supposta” che condivido volentieri con tutti voi…:laugh: :laugh: :laugh:

🙂

[cinquino83Partecipante]

Altro esempio di targhetta che ho recuperato facendo molte ricerche.

Numero telaio 1.016.66xx

Il numero ricambi è 1.016.295

Dal numero telaio risulta essere una 500 immatricolata nel 1965

[StefanoR78Partecipante]

mi sta venendo il mal di testa :laugh:

[StefanoR78Partecipante]

ultima notizia che ho trovato (non so se è già di dominio pubblico)
il numero ricambi dovrebbe corrispondere al numero VET usato oggi dalla FIAT
se riusciamo a sapere come ricavano il VET oggi forse si può risalire al precedente delle 500

[cinquino83Partecipante]

Cos’è il VET?

[andreanza78Partecipante]

Ciao, il VET è il codice per i ricambi irizzato da Fiat, lo trovi stampigliato sulla targhetta metallica all’interno del cofano.

[StefanoR78Partecipante]

se qualcuno ha informazioni in merito o conosce chi può darle non esiti oltre
(speriamo di essere vicini alla soluzione)

[Gens OrsinaPartecipante]

Proprio oggi ho parlato con un anziano che si intende di motori e di ricambistica Fiat il quale mi ha detto che – diversamente da Porsche – con molta probabilità la composizione del numero ricambi FIAT non avrebbe logica e quindi non sarebbe da decifrare in quanto era solamente la consecutio del quantitativo di auto prodotte.
Secondo me non è però da prendere con assoluta certezza per cui se vi vengono in mente altre probabili soluzioni comunicatele pure.

[StefanoR78Partecipante]

ok potrebbe avere una logica ma non collima con questa trovata in rete

Attachments:

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[cinquino83Partecipante]

In rete se ne trovano molte di queste targhette già incise, si potranno inserire anche qui sul forum?

[StefanoR78Partecipante]

beh in teoria sono di dominio pubblico quindi non vedo il problema se poi può aiutarci a risolvere l’arcano ben venga

[Autore]

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